记者12日从省商务厅获悉,最新编制的《福建省冷链物流发展规划(2016~2020)》于近日正式印发实施,明确到2020年全省基本建成布局科学、结构合理、设施先进、标准健全、绿色低碳、上下游有效衔接的冷链物流体系,冷链物流发展水平居全国前列。
按照发展规划目标,到2020年,我省冷链流通率大幅提高,果蔬、肉类和水产品的综合冷链流通率50%左右;装备水平显著提高,新增产地预冷保鲜冷库125万吨,新增现代化冷库库容200万吨,新增冷藏运输车1800辆,冷藏集装箱700个。冷链物流的信息化、自动化、智能化、标准化程度显著提高。此外,我省还将加快建设一批与本省特色产业、商品流通和民生需求共生共长的专业化、现代化冷链物流企业,形成一批具有区域竞争力和国际影响力的冷链物流主体。
突出区域特色,优化空间布局是“十三五”时期我省冷链物流发展主要任务之一。发展规划指出,以满足生产、流通发展和消费需求为目标,我省将重点布局销区和物流枢纽城市低温物流园区、产地低温集配中心和物流集散地的中转集中区。2020年前,各设区市至少建设一个与本地产业布局和消费需求发展相适应,有特色和前瞻性的低温物流园区。福州重点改造提升马尾海峡水产品交易中心,建成水产品低温物流园区;改造升级南通海峡农副产品物流中心,建设果蔬、冻品低温物流专区。重点在福州港、厦门港等地,布局建设一批港口低温物流中转基地,满足进出口岸肉类及海鲜、水果等商品中转、分拨需求。
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