10月21日上午，“美丽河北·协同发展”第十三届全国重点网络媒体河北行联合采访团来到唐山曹妃甸三期项目码头，亲眼见证了“钻石级”港口的宏伟。

矿石码头三期项目由唐山曹妃甸矿石码头有限公司投资建设，总投资约40.79亿元，占地1708.416亩，岸线长778米，设计通过能力3500万吨/年。

据了解，曹妃甸建港条件得天独厚，拥有深水岸线116公里，各类码头泊位375个，常年不冻不淤，是渤海沿岸唯一不需开挖航道。在2015年6月，交通运输部、发改委公布7个可接靠40万吨大船泊位，曹妃甸就有2个。

随着迁曹高速、唐曹铁路、水曹铁路建设不断加快，张唐铁路建成通车，曹妃甸腹地延伸到了西北地区和蒙古国，成为“一带一路”与协同发展战略的重要节点，贯通亚、澳、非、欧的区域物流节点及资源配置中心的优势地位将不断提升，辐射范围也大为延展。

自从“一带一路”战略和京冿冀协同发展战略布局实施，曹妃甸将以建设世界知名的综合贸易大港为目标，坚持增量与提质并重，内涵与外延并举，在港口功能、港口贸易、港口实力上实现新提升，推动曹妃甸港口由二代向三四代转变。

预计到2020年，曹妃甸将实现港口功能全面完善，港口对产业、城市的拉动全面提速，国际合作全面拓展，建成中国北方大宗产品交易中心，北京、内蒙及西北区域新的国际海上通道。

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