12月8日上午，郑州陇海铁路线上一座比利时人修建的百年大桥正式开始“换骨”。

这次要实施“换骨术”的是位于巩义陇海铁路线下行K637 813的石河道桥东孔。这座桥共有3孔32米钢梁桥体，每孔重约70吨。桥梁始建于1909年，至今已有107岁“高龄”，由美国当时第二大钢铁公司引进，比利时人修建。

这次“换骨”，将一次性更换全桥3孔32米桥体。给这么大年纪的桥梁“换骨”，这在郑州历史上尚属首次。

郑州铁路局工务机械段从今年7月开始动工，计划工期150天，12月8日起正式开始更换主体。据了解，3孔桥梁将利用陇海铁路封锁点“天窗期”(此时间段无火车通过)施工，因此并不影响整个陇海线列车运行。

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