7月5日，银川市规划管理局就《银川东站综合枢纽片区城市设计、控制性详细规划及交通设计》(以下简称《规划》)召开中期评审会，研究人员向参会专家及相关部门汇报了《规划》中期成果。其产业功能定位、空间定位、城市设计控制、交通分析等研究，为银川东站未来的枢纽建设指明了方向。

银川东站位于南环高速南侧、永宁—银川快速通道东侧、李银路西侧，是银川南部形象入口，也是连接永宁县和银川主城区的重要交通节点。初期成果中，《规划》初步提出了将银川东站片区打造成“古驿新站、高铁小镇”的规划目标。以初期成果为基础，银川的“高铁小镇”，将依托高铁走“特色小镇”板块经济的发展路子。《规划》的中期成果提出了银川东站综合枢纽片区未来的产业功能定位。

在空间定位方面，按照规划，银川东站将被打造成为银川新客厅。未来的银川新客厅，一方面强调塞上湖城的城市意象，打造“站、水、城”共融的城市空间，另一方面凸显精致空间的城市门户，银川东站将使空间小镇化，更加关注人性尺度与街区活力。研究人员介绍，银川东站未来将借空间修补，补充支路及公共通道，实现小街区开发理念;通过空间高度修补，补充多层为主，高低错落的小城镇尺度街区。“高铁小镇”将在这些空间开发中，体现小镇活力与枢纽地区的门户形象。站前特色公园、滨水街巷将以银川东站为核心的高铁小镇，营造适合银川城市建设的活力小镇。在城市设计控制方面，研究人员根据目前对银川东站的研究，将提出银川东站城市设计的控制性导则。

借鉴济南西站、烟台南站等案例，研究人员针对未来银川东站进行了交通分析。通过对银川东站通行能力、交通运量、周边交通环境的宏观微观分析，中期评审提出了南环高速及周边道路交通组织的方案，并提出了与银川东站的对接建议。

参会专家及相关部门对“古驿新站、高铁小镇”的定位表示认可，并就中期成果提出了意见。《规划》将进一步深化完善中期成果，为银川市申报第二批国家枢纽示范城市奠定基础。

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