长三角铁路建设全年计划建成投产，杭黄铁路、连盐铁路、青岛至连云港铁路等12个项目。计划开工建设盐通铁路、上海至苏州至湖州铁路、南昌至景德镇至黄山铁路等5个项目。
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计划建成12个投产项目
1.杭黄铁路
2.连盐铁路
3.青岛至连云港铁路
4.宁启铁路南通至启东段
5.京沪铁路无锡站改造
6.京沪铁路常州站改造
7.符夹铁路符离集至新河段扩能
8.符夹铁路新河至夹河寨段扩能
9.青阜线电气化改造
10.芜湖至广德铁路电气化改造
11.泗安至杭州铁路电气化改造
12.阜阳北站扩能改造
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计划开工5个建设项目
1.盐通铁路
2.上海至苏州至湖州铁路
3.南昌至景德镇至黄山铁路
4.宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线工程
5.杭州、温州南新建动车所
这意味着以后坐高铁往返上海及周边城市将会更加方便啦!
这12个项目计划建成
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杭黄高铁
杭黄高铁始于浙江省杭州市，途经富春江、千岛湖，最终到达安徽省黄山市，全长286公里。
全线共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北10个车站，设计时速250公里/小时。
杭黄铁路预计2018年开通，建成后将在中国版图上增加一条串起名城、名江、名湖、名山等10多处国家级森林公园和5A级风景保护区的黄金旅游高铁线。未来，上海到黄山仅需2.5个小时!
线路旅游景点:
千岛湖，西湖，富春江，芦茨湾，黄山，宏村，九华山
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连盐铁路
连盐铁路全长234公里，全线共设赣榆北、赣榆、连云港、海州、董集、杨集、田楼、响水、滨海县、阜宁东、射阳及盐城北12个车站。
目前工程建设除部分节点外已基本完成，进展情况良好，全线一共有12家施工单位组织了近万人加班加点施工，确保今年底能够正式开通。
线路旅游景点:
秦山岛，花果山，二郎神文化遗迹公园，石棚山，大纵湖，息心寺，九龙口
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青岛至连云港铁路
青连铁路正线全长194.5公里，连接青岛市、日照市和连云港市，北起青岛北站，终点在赣榆区与连盐铁路相连接。
计划2018年底建成通车。建成通车后，从连云港到日照仅需20分钟，从青岛到连云港仅需1个小时。
线路旅游景点:
崂山，栈桥，万平口，五莲山，太公岛，黄海九寨沟
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宁启铁路南通至启东段
自南通东站接轨引出，向东经过南通市技术经济开发区、通州区、海门市和启东市，终至启东市吕四港镇，全长93.6公里。
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京沪铁路无锡站改造
京沪铁路无锡站改造工程批复概算为50591万元。本工程包括既有车场、站房、雨棚及相关客运设施改造。
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京沪铁路常州站改造
京沪铁路常州站改造工程批复概算为30219万元。本工程包括既有车场、站房、通信、信息及相关配套工程改造和新建。
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符夹铁路符离集至新河段扩能
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符夹铁路新河至夹河寨段扩能
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青阜线电气化改造
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芜湖至广德铁路电气化改造
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泗安至杭州铁路电气化改造
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阜阳北站扩能改造
这5个项目计划开工
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盐通铁路
盐通铁路位于江苏省北部沿海地区，直接串联盐城和南通地区。线路北接徐宿淮盐铁路和连盐铁路，南连沪通、通苏嘉甬铁路，是沿海大通道的组成部分。
盐通铁路开通,方便的不仅仅是盐城和南通两个市,对整个江苏、整个长三角城市群的意义都是重大的!因为盐通还可以连接徐宿淮盐城际铁路、通苏嘉城际铁路、沪通铁路、南沿江城际铁路等4条铁路。
而盐城通往上海最快捷的通道:将经由盐通铁路、通苏嘉铁路至张家港后，直接连上南沿江铁路到达上海。
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上海至苏州至湖州铁路
设计时速350公里、全长163.5公里，是《国家中长期铁路网规划》中"八纵八横"主通道的连接线，对完善上海对外辐射通道、加强上海与华中及长江中下游南翼、皖南浙北等区域的快速联通具有重要意义。
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南昌至景德镇至黄山铁路
设计时速350公里、全长286公里。起自江西省南昌市南昌东站，经上饶市、景德镇市，安徽省黄山市，终至黄山北站。
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宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线工程
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杭州、温州南新建动车所
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