2月16日，2019年甘肃省交通运输工作会议召开。会议指出，今年甘肃省交通运输工作的主要预期目标是：完成交通运输固定资产投资771亿元，比上年增长6%，确保建成高速公路209公里、国省干线及旅游公路940公里，新改建农村公路3000公里，整治“畅返不畅”路段2271公里。公路运输总周转量增长4.5%以上，民航旅客吞吐量增长3.5%以上，邮政业务总量增长13%。争取中川国际机场三期扩建工程等项目获批建设，促进交通运输与旅游融合发展，年内实现河西走廊大景区间低空串飞。
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续建项目3月1日全面复工
今年，甘肃省将持续推进各项重点项目，包括国家高速公路待贯通路段建设、省际出口路联通工程和普通国省道升级改造等。
其中，续建的项目将于今年3月1日全面复工，将重点做好景泰至中川机场、平凉至天水、甜水堡至永和、武都至九寨沟等10条1433公里国家高速，双城至达力加、王格尔塘至夏河、通渭至定西、打扮梁至庆城等22条1628公里省级高速，以及具有集散、连通、畅游、经济功能的板桥至小园子、舟曲至永和、新天至马蹄寺等78条3889公里普通国省道和旅游公路建设。
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开建兰州新区至兰州、兰州北绕城东段高速公路
确保两当至徽县高速、渭源至武都高速陇南段年内建成，开工建设兰州新区至兰州、兰州北绕城东段高速公路。争取兰州中川国际机场三期扩建工程等项目获批建设。加快陇南、定西等综合客货运枢纽建设进度，着力规划一批交通物流集散枢纽，推动公路、铁路、民航等各种运输方式有效衔接。启动“十四五”综合交通运输规划编制工作，指导做好榆中生态创新城综合交通规划编制，率先开工建设G312线清水驿至来紫堡段“四改六”及连接线工程。
加强贫困地区“两州一县”、六盘山片区等深度贫困地区对外骨干通道建设，加快资源路、旅游路和产业路建设。新增通客车建制村180个，其中贫困地区150个，实现全省99%的建制村通客车。扶持农村货物运输市场发展，加快实现建制村直接通邮，乡镇快递服务网点覆盖率达到95%，鼓励农村客运和物流综合服务信息平台建设，不断完善县乡村物流体系。
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推进交通领域各种投融资模式落地
落实省政府关于交通基础设施投融资体制机制改革指导意见，争取公共财政预算和政府债券对交通基础设施的支持额度，积极协调将农村公路继续作为一般债券优先支持的范围。加快推进四种交通基础设施投融资模式落地进程，尽快发挥资金池作用，支撑一批缺乏资本金的公路PPP项目规范实施。加大普通省道、旅游公路及农村公路“建养一体化”实施力度，今年上半年率先在张掖市、东乡县、临洮县、敦煌市试点。全面开放交通基础设施投资建设、养护运营市场，创造一切条件吸引各类社会资本，特别是中长期资金进入交通基础设施领域。
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年内实现河西走廊大景区之间低空串飞
加快省政府《关于加强旅游公路建设工作方案》落地，着力实施“通路、改站、畅游、智联”四大交旅融合提升工程。
通路方面，加快实施通旅游景区“四个层次路网”建设，重点加快完善大敦煌文化旅游经济圈路网结构，构建“快进慢游”旅游交通网络。
改站方面，积极拓展增设汽车站、服务区等公路设施旅游服务功能，加快服务区旅游厕所改造。新建改造普通国省干线公路服务区22个，自驾游营地65个，推进高速公路服务区充电站、旅游咨询服务中心、司机之家、高速医联体建设，积极创建“全国百佳示范服务区”。
畅游方面，开展定制客运、预约租车等特色运输服务，加快开通兰州、天水等9个市州旅游专(环)线、定线旅游、旅游直通车等客运业务;打造“空中游丝路”品牌，年内实现河西走廊大景区之间低空串飞。拓展客运航班带货业务，培育全货机国内国际航线，提高航空货运质量效益，配合推进敦煌航空口岸建设。
智联方面，积极推进“交通运输出行与旅游数据融合”等2个交通运输部试点项目建设，加快交通旅游智联信息化项目建设，主动融入“一部手机游甘肃”行动计划。
深化“放管服”改革，优化跨省大件运输并联许可服务工作。优化交通运输行业营商环境。各市州加大出租车行业管理，出台出租车改革政策，提升出租车行业综合治理能力，深化巡游车改革，规范网约车发展。推进高速公路差异化收费试点工作，实现高速公路载货类车辆全计重收费。
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加装城市公交车驾驶隔离防护装置
确保武九高速公路35项绿色公路建设指标全部按期完成，完善甘肃省绿色公路建设体系，打造甘肃交通运输品牌。此外，对恶意拖欠农民工工资或造成群体性事件等恶劣影响的单位和个人，列入黑名单，降低企业信用等级，确保政府投资公路项目农民工工资实现零拖欠。
加强对危险品运输、道路水路客运、工程建设、邮政快递、兰州轨道交通运营等重点领域安全监管。实施普通国省道安全生命防护工程2982公里、县乡道安全生命防护工程10402公里，改造普通国省道及农村公路危桥266座。加快省交通运输安全生产监管监察和工程质量监督信息系统建设，全面推广“两客一危”车辆智能视频监控报警技术应用，加装城市公交车驾驶隔离防护装置。
出台《甘肃省货运车辆超限超载治理办法》，将车辆超限超载治理联合执法常态化、制度化，实现货运车辆非法改装和超限超载执法数据信息的共享交换，建立跨部门跨区域联合联动长效机制。启动治超非现场执法设施建设，利用远程视频监控手段提升监管。执行通行费征收政策，打击偷逃费行为。推进邮政移动执法应用。
来源：中国甘肃网
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