近年来，在“一带一路”倡议的影响下，以中联重科为代表的装备制造企业在中东地区发展势头强劲。近日，中联重科与中东客户签署了47台ZRT850越野轮胎起重机采购订单，总金额近亿元，再次彰显了中国制造的实力和国际影响力。

中联重科工程起重机产品研究所所长陆阳陈兴奋地表示：“ZRT850是公司基于4.0汽车起重机上车+越野轮胎起重机底盘打造的产品，性能卓越、动力强劲、作业灵活。本次喜获47台近亿元大单，是市场对ZRT850最好的认可。”

在今年4月的德国宝马展上，ZRT850越野轮胎起重机出征亮相。

陆阳陈介绍道：“它通过了北美ANSI认证、欧盟CE认证和海关联盟EAC认证，可进入欧美、中东等各大市场，并且是目前仅有一款拿到沙特阿美石油工地准入绿标的中国轮胎吊产品。凭借强大的性能、超高的性价比，ZRT850受到了客户的广泛关注。此次采购的中东客户，在德国宝马展上就表现出强烈的采购意向。在详细对比、全面考察后，最终决定采购我们这款产品。”

ZRT850越野轮胎起重机是中联重科专为油田项目研发打造的80吨级别4.0产品，经过了严苛的4200次极限工况吊载试验和检测，品质卓越，性能强大。此外，产品采用模块化、通用化设计，极大地降低了生产及使用成本。

中联重科工程起重机产品经理何新维说：“ZRT850配备五节U形臂主臂及两节桁架式副臂，主臂最大起升高度达49.8米，副臂最大起升高度达67.1米，最大额定起重能力为85吨，中长臂起重性能国际领跑。它具备超强负载行驶作业能力，最大负载行驶重量可达28吨。产品标配8.8吨配重，同时可提供10.5吨选配配重，可进一步提升起重能力。”

“我们在海外产品研发中非常注重‘本地化’，针对油田特殊工作环境和要求，公司研发团队对ZRT850越野轮胎起重机相关设计做了进一步改进，使得整车性能可靠稳定、散热性能强。”何新维介绍道。

同时，为适应各种极限工况、提升产品越野性能，ZRT850采用专用重载底盘、大滚珠宽轨回转支承;采用4×4四轮驱动，搭载全液压转向系统，具有前/后轮转向、四轮转向、蟹行等多种转向模式，可顺利通过泥泞、坑洼等复杂路面，确保产品能在狭窄区域及沙漠地带作业。此外，先进的总线控制系统、配置故障和安全声光报警装置，可实时保证作业安全。

据了解，越野轮胎起重机具有机动性好、移动灵活、可带载行驶等特点，可广泛用于油田、化工、矿山、港口码头、建筑工地起重作业和安装工程，尤其适用于各种复杂的越野路面工况作业，在欧洲、北美等发达国家被广泛使用。近年来，越野轮胎起重机逐渐流行于中东、北非等市场，国内市场潜力也巨大。

作为装备制造龙头企业的中联重科始终走在行业前列，2009年率先推出国内首台55吨越野轮胎起重机产品。

同时，公司也是国内首家获得全系列越野轮胎起重机TUV北美 ASNI认证的制造商。目前，已形成30-100吨的产品型谱。

“目前，公司越野轮胎起重机已远销东南亚、中东等海外地区，海外市场表现良好。相信凭借卓越的产品品质、强大的性能，公司品牌影响力和市场占有率将会持续攀高。”中联重科工程起重机公司副总经理刘宇新表示道。

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