2020年,“新基建”成为中国经济政策的新热点。受新冠肺炎疫情的冲击,在拉动我国经济发展的“三驾马车”中,出口与消费“两驾马车”都受到了严重抑制,在这种情况下,“新基建”可以成为一驾有力的“投资马车”,拉动经济恢复和增长。据初步测算,“新基建”的主要七大领域,年内投资规模或将达到1.1万亿元左右;“新基建”的各细分行业,有望迎来新的发展机遇期。
对于关系到国民经济命脉的油气行业来说,面对这一轮“新基建”的投资拉动,不能再走持续扩大产能的老路,不能再搞低层次重复建设。应该以更加开放的心态大胆探索,穿新鞋走新路,走出一条企业转型升级的高质量发展之路。
习近平总书记4月1日在浙江考察时强调,要抓住产业数字化、数字产业化赋予的机遇,加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设,抓紧布局数字经济、新材料等战略性新兴产业,大力推进科技创新,着力壮大新增长点,形成发展新动能。
“新基建”是对传统基建的升级,油气行业须保持战略定力
油气行业在理解“新基建”时,应更多侧重“新基建”通过数字化、5G的技术提升,带动整个传统产业的转型升级。它不是对传统基建的替代,而是一种升级,即通过新技术搭建新平台,弥补目前行业存在的短板,促进能源互补体系的构建,为行业发展创造更加宽广的空间,带动整个油气产业链走向高端化,释放更高协同价值。
此外,也不能将5G、人工智能、大数据等新技术与传统行业割裂开来,“新基建”必须和油气行业具体的应用领域相融合,才能发挥出1+1>2的协同效应。
从国家政策导向上可以看出,“新基建”是整个社会发展的方向,代表着全局性的升级换代,这无疑会给传统油气行业带来转型升级压力。比如,对新能源汽车充电桩的布局,人工智能领域对自动驾驶技术的推动,城际高速铁路和城际轨道交通的发展等,都将对市场油气需求及销售带来影响和挑战。
越是面对挑战,越需要保持冷静头脑。对中国石油来说,更须在“新基建”热潮中保持战略定力,坚定发展信心。要将中国能源新安全战略观摆在行业发展的首要位置,清楚认识到中国能源事业发展的核心就是保障国家能源安全。油气仍是最重要的能源资源和最宝贵的战略物资,需要我们进一步加大国内勘探开发力度,增强国家能源安全供应保障能力。
“新基建”蕴含着油气行业新机遇,抓住企业转型升级关键期
“新基建”时代,5G、人工智能、工业互联网等技术将为油气行业创造重要的战略转型机遇,提供推进高质量发展的有利条件。
其一,“新基建”蕴含油气行业数字化转型的机遇。油气行业借助“新基建”,可吸收数字化时代赋予的科技力量,推动数字经济与油气上中下游产业的深度融合,实现科技创新与产业升级相互促进。比如,通过建设数字油田、智慧炼厂、智慧管道、智慧加油站等,将企业的海量数字资源转换为商业价值,提升企业大数字创造价值的能力。
其二,借助“新基建”,加快推动油气储备能力及应急管理体系的建设。此次新型冠状病毒肺炎疫情,是对我国治理体系和治理能力的一次大考,暴露出了我国在能源储备、应急管理体系方面存在的短板和不足,亟待加强应急储备系统、油气储运设施、储备人员队伍、整体配套设施等基础能力建设。要通过完善企业的义务储备体系,打造能够利用市场化机制,鼓励多元主体参与的商业储备项目建设。同时通过提高商业储备“低进高出”的运行比例,形成新的盈利模式。
其三,“新基建”是推动化石能源与新能源全面融合发展、建设低碳能源生态圈的机遇期。“十四五”时期,我国新能源行业将进一步深化改革、扩大开放,其中新能源的分布式发展、传统能源与新能源包容式发展、建立多能互补能源体系有望成为能源“十四五”发展的重点,“新基建”将为其提供新技术及基础设施的保障。对中国石油来说,也是对新能源、可再生能源进行布局,打造世界一流的综合性国际能源公司的重要机遇。
其四,“新基建”将带来一场企业生产方式的变革,推动企业进一步降低生产成本,提高运营效率。传统能源系统建设以单一系统的纵向延伸为主,能源系统间物理互联和信息交互较少。“新基建”中5G及工业互联网、物联网等技术可加速整合区域内石油、煤炭、天然气和电力等多种能源资源,实现不同能源子系统之间的优化运行、协同管理,在满足多元化用能需求的同时有效提升能源利用效率。目前,机器人、无人机、无人驾驶车辆已经渗透至油气行业,如油罐清洁机器人、运维机器人、无人监测等技术已在生产中运用。数字孪生油田及远程分析监控,也成为油气行业实现降本增效的重要手段。
刷新传统产业思维,让“新基建”触发更深层的改革创新
“新基建”的新,不仅体现在建设项目的新,还有建设、运营方式等多方面的新,它会触动企业管理体制机制、商业模式等一系列深层次的变革。这就要求我们必须刷新传统的产业思维定式,积极拥抱变化,大胆改革、勇敢创新、追求卓越,在转型升级中实现凤凰涅?、脱胎换骨。
“新基建”将带来一系列技术革命、生产革命。通过智能化、数字化转型,企业将大幅降低人工成本,充分解放人力去做更有价值的工作。油气行业应抓住“新基建”中蕴含的改革创新机遇,比如在西部大中型油气田,可以将风能、光伏与传统油气产业结合起来。也可以考虑将加油站改建为加氢、充电、加油、卖货的超级服务“航母”,形成综合性智能化动力平台。
在“新基建”政策的刺激下,新能源汽车将进入新一轮发展周期。4月9日发改委表示,预计今年新能源汽车充电设施完成投资约100亿元,新增公共桩20万个,新增私人桩超过40万个,公共充电站达到4.8万座。中国石油是否需要考虑提前布局新能源充电桩行业,抓住行业布局的黄金期。
另外,还可以考虑把中国石油的部分数字化建设、新能源建设纳入国家建设体系。比如建立中国石油自己的5G基站或者大数据中心,将其同时纳入国家建设计划。或者在推动西部地区能源转型、老油田转型的过程中,充分融入地方的“新基建”发展规划之中,在积极参与国家项目建设的过程中实现企业自身的转型发展。
总而言之,在新冠疫情与超低油价的双重叠加冲击下,油气行业正面临前所未有的危机,而“新基建”则为油气行业带来了危中求机、转型升级的新机遇、新希望、新思路。王安石的著名诗句说得好,“看似寻常最奇崛,成如容易却艰辛”。中国石油应当抓住机遇、乘势而为,做好逆周期改革创新发展的大文章。 中国石油新闻中心文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联系本站删除!
油气行业如何在 “新基建”中有所作为
2020-05-20 来源:中国起重机械网 人气: 4979
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