图为正在建设施工中的省会中央商务区。记者 张晓峰 摄

　　眼下，石家庄中央商务区建设正快马加鞭，一个古今交融、城绿融合、多元共享、充满活力的省会新地标正在冉冉升起。

　　在全市奋力夺取疫情防控和经济社会发展双胜利的时刻，在这个1.08平方公里的土地上，近千名建设者众志成城、攻坚克难，正在用智慧和汗水书写省会城建历史的新篇章。

　　400多名建设者昼夜奋战

　　期待“鲜活的生命”一天天成长

　　石家庄中央商务区总面积约2.6平方公里，其中核心区面积为1.08平方公里，计划总投资约300亿元，范围为和平路、解放大街、裕华路、站前街、南大街和车辆厂前街围合的区域，自北向南分为三大板块，包括商务金融北区、文化旅游中区和商务金融南区。

　　能够参与中央商务区的建设，每个人都感觉使命在肩。从晨曦初露到万家灯火，从熙熙攘攘到夜深人静，在公里街东侧的工地上一如既往热火朝天，建设者挥汗如雨，石家庄中央商务区北区地下空间工程(以下简称地下空间工程)稳步推进。

　　在90后技术人员李冠军的心里，地下空间工程就是他们铸造的一个鲜活的生命，“钢筋混凝土就好比是它的骨骼，水暖电就好比是它的血液，装饰装修就好比是它的外衣，等到完工后，这个鲜活的生命来到了这个世界，开始体现他的价值。”

　　被李冠军称作“鲜活的生命”的地下空间工程，建筑面积约14万平方米，地下2层，局部3层，其中地下1层为商业，地下2层为车库兼人防工程，局部为设备用房，地下3层为轨道交通预留。目前，每天400多名建设者在这里昼夜奋战，正在进行地下二层和局部地下三层的施工。

　　作为河北建工集团石家庄中央商务区项目工程管理处的一名土建工长，李冠军更是身先士卒，每天都“长”在工地，土方开挖、土方外运、昼夜混凝土浇筑、绑扎钢筋、护坡施工、支管廊建设……眼看着曾经拆迁出的一片平地，一天天“成长”，他内心充满骄傲：“你看，这边的防水垫层已经做好了，很快就要在上方浇筑底板了，这儿将来是地下综合管廊，那儿是地铁隧道……”

　　今年5月的一个晚上，工地现场准备进行支管廊的垫层施工，需要昼夜浇筑混凝土。当时已经晚上10时多，由于工地现场没有铺装路面，用于混凝土浇筑的泵车、搅拌车无法到达指定地点。眼看今晚的浇筑任务泡汤了，但是李冠军深知项目建设要分秒必争，他静下心来想办法，决定立即在现场修筑一条临时路。一个小时后，临时路修好了，设备直达指定地点，混凝土浇筑在凌晨3点开始进行，直到清晨5点钟，混凝土浇筑完成，李冠军才松了一口气。

　　“用汗水浇灌收获，以实干笃定前行”是李冠军的座右铭，也正是因为有了他们这样的人在不断拼搏，中央商务区项目建设得以迅速推进。

　　“地下空间工程是石家庄中央商务区最早启动的项目，也是项目的基础性工程，将为后期的建设奠定基础。力争到年底完成主体工程的80%，明年5月基本完成主体工程。”河北建工集团石家庄中央商务区项目负责人翟东泽说。

　　石家庄市中央商务区建设发展中心副主任王巍表示，目前，石家庄中央商务区规划展示中心、北区地下公共空间等8个地块正在全面建设，总建筑面积50余万平方米。按照计划，金融商务北区30、31、32号地块，北区地下公共空间，住宅15、16号地块等项目将于2022年完工。

　　忘我工作刷新征收速度

　　为快速进入建设阶段奠定基础

　　回忆起2018年，石家庄中央商务区开展征收工作的200多个日日夜夜，新华区征收办主任柴利莹和她的同事们记忆犹新。从选房签约启动到359户全部签约完成，总共用了20天，他们创造了“新华速度”，也刷新了我市的征收速度，也正是因为这样的速度，为中央商务区的建设迅速取得成效奠定了基础。

　　用柴利莹的话说，那时为了能够早日完成征收任务，真是绞尽了脑汁，达到了忘我的境界，连做梦都在想着如何给群众做工作。

　　从2018年国庆节到2019年元旦，90多天，柴利莹和她的同事们，晚上11时前从没回过家。她的父母从外地来石家庄看望女儿，她每天早出晚归，直至一个月后父母离开，也没有在一起吃顿团圆饭。“历史选择了我们，我们就要有所担当，这是我们的使命。”柴利莹斩钉截铁地说。

　　“2018年12月9日启动选房那天，天气特别冷，我们为这次工作做了充足的准备，而且很成功。”说起当年那个冬天，柴利莹嘴角泛起一丝笑容。她告诉记者，他们考虑天气冷，为了避免征迁群众因排号冻坏了身体以及不必要的排队纷争，制定了“抓阄选房”的方案，还为群众准备了午餐，使得选房当天非常有序，并在20天后完成了全部征收居民的选房签约任务。

　　为使中央商务区项目早开工、早建设、早收益，三个旧城改造项目1天之内就办结了房屋征收计划;3天完成规划现场勘测并取得成果;1天内取得征收红线图;7天内完成回迁区总平面图规划审定。某评估公司负责人说，这些在以往要做半年以上的工作，只用了几十天就完成了，工作速度和效率史无前例。

　　2019年春节，省会最早标志性高楼之一的“石家庄车站邮政大楼”内部基本清场完毕、车辆厂厂区344亩地完成拆除……那一幕幕推动着中央商务区征收工作步入快车道的场面，被记录在了这座城市建设发展的史册上。

　　石家庄市中央商务区建设发展中心规划建设处赵亚涛表示，截至目前，中央商务区涉及的私产部分已经全部完成拆除，中车集团原车辆厂、如家酒店及幼儿园、邮政大楼、公交枢纽等地块原有建筑均已拆除，土建工程正在按计划有序推进。

　　灵魂碰撞力求精益求精

　　高品质打造省会“一号工程”

　　在这个拥有大石桥、正太饭店、石家庄火车站等历史悠久建筑的区域，打破原有版图，构建百年不落伍的石家庄中央商务区，这无疑将是一个涉及多系统、多领域的庞大工程。

　　“规划是整个项目的灵魂，必须精益求精，经得起世人的推敲。”融创石家庄中央商务区开发公司研发部刘海洋向记者展示了最新版的规划方案。

　　37岁的刘海洋，家在北京，毕业于吉林建筑大学室内设计专业，从业至今已有13个年头，之前设计过无锡文旅城、南宁青秀万达广场、重庆“融创MALL”，可谓久经沙场。而这，是他在石家庄的第一个项目。他说，如此缜密的设计还是第一次，一定要做好这个项目，交出一份经得起历史考验、对得起石家庄人民的满意答卷。

　　在正太饭店规划设计方案上，记者看到，将近百页的方案中，从历史条件研究、修缮策略等方面，以图文并茂的形式展示了细致的改建造方案。

　　“在充分研究其历史意义后，重点就是修缮方案，经过不知多少次灵魂的碰撞，逐步完善方案。”刘海洋说，对正太饭店的修复与更新设计，既是对百年经典建筑的再生，更是对石家庄城市原点的复兴，彰显其珍贵价值的同时，打造独特的城市文化名片。

　　石家庄中央商务区地处石家庄内环核心，城市纵横主轴线中山路与胜利大街在此交会，以国际级中央商务区为建设标准，同时，以纵贯南北的中央绿带依次串联商务金融北区、文旅中区与商务金融南区，以两大地标建筑统领三大核心开敞空间，共同搭建一带连三区，双标统三核的总体发展框架。

　　王巍表示，我市正面临千载难逢的历史性窗口和战略性机遇，石家庄中央商务区是市委、市政府重点建设的“一号工程”，也必将以建设国际一流的高品质中心区为目标，实现城市建设与产业发展的双重提升，开启现代省会发展新篇章。

　　踏踏实实、精益求精。眼下，中央商务区的建设一步一个脚印，按照规划方案快速而又不失章法地全速推进。

　　高瞻远瞩的规划，热火朝天的工地，每个人心里都装着那个蓝图，那是中央商务区的明天，让我们一起期待，看那时的花开满园。(来源： 石家庄日报记者 宋 钧 )

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