新华网南京6月30日电(戚轩瑜 高菲)7月1日，沪苏通长江公铁大桥、沪苏通铁路将开通运营!在6月30日召开的省政府新闻发布会上，相关部门就公众普遍关注的内容进行现场发布。

　　

　　“高”“大”“新”：沪苏通长江公铁大桥是江苏第二座公铁两用大桥

　　沪苏通长江公铁大桥，是沪苏通铁路的关键节点和控制性工程。从铁路网看，大桥是长江下游最东端的铁路过江通道。从高速公路路网看，大桥搭载锡通高速公路，无锡和南通将实现40分钟通达。这是继南京长江大桥之后江苏第二座公铁两用大桥。

　　作为集合高速公路、客货混线铁路、高速铁路的“三合一”过江通道，沪苏通长江公铁大桥的建设，对提升区域铁路、公路路网水平，优化运输组织方案，完善交通运输结构具有重要意义，将有效促进长三角城市群跨江融合、协同发展。

　　据悉，沪苏通长江公铁大桥共耗用钢材约48万吨，混凝土约230万方，主要特点表现为“高”“大”“新”。

　　沪通长江大桥建设指挥部副总工程师闫志刚介绍，“高”即主塔高330米，为世界上最高公铁两用斜拉桥主塔;“大”即跨度大、体积大，主航道桥主跨1092米，为国内最大跨度斜拉桥，也是世界最大跨度公铁两用斜拉桥;沉井基础体积大，主塔墩沉井平面相当于12个篮球场大小，总高度110.5米，为世界上最大体积沉井基础。“新”则是运用了一大批新材料、新结构、新设备、新工艺。

　　沪苏通长江公铁大桥正式通车后，标志着通锡高速公路全线贯通，该路段全长110.46公里，包含沪苏通长江公铁大桥6.995公里，沪苏通长江公铁大桥南北接线32.105公里以及锡张高速52公里，环太湖高速19.36公里。

　　“作为南通及苏北沿海城市与苏州、无锡间的快速过江公路通道，沪苏通长江公铁大桥将进一步优化完善全省高速路网结构，有效缓解江阴大桥、苏通大桥超饱和的通行压力，初期预计日流量达1.5万辆。同时，对于南通西部地区全面融入苏南、接轨上海，优化重构整个长三角经济版图，促进南通、苏州、无锡两岸三地乃至整个长三角地区的交通快速连通和经济协同发展具有非常重要的意义。”江苏交通控股公司副总经理陈金东说。

　　2020年底，江苏将基本建成“三纵四横”高铁网

　　同期开通运营的沪苏通铁路，是国家“八纵八横”高铁网沿海通道，也是京沪第二通道的重要组成部分。它的建成并开通运营，对于完善长三角铁路网布局，缩短南通及苏中、苏北地区与上海的时空距离，方便沿线人民群众出行，推进“轨道上的长三角”建设，促进长三角高质量一体化发展，增强上海中心城市辐射带动作用也具有重要意义。

　　“目前，我省共拥有铁路21条，总里程3550公里，其中高速铁路1561公里。明天，沪苏通铁路建成通车，铁路总里程将达到3670公里，其中高速铁路1681公里，与“十二五”末相比，分别增长33%和96%。”江苏省交通运输厅副厅长、省铁路办副主任丁军华介绍，除沪苏通铁路外，全省在建铁路共有6条，建设总里程1021公里，总投资规模1800多亿元，继续位居全国各省市区前列。

　　长期以来，受制于长江天堑阻隔，苏中南通、泰州、扬州等江北群众坐火车去往江南需要通过南京中转，十分不便，修建一条便捷的跨江铁路是广大苏中、苏北地区人民的百年梦想。

　　沪苏通铁路开通运营后，沿线城市去往沪浙方向的铁路出行径路“曲线变直线”，群众乘高铁可以直达上海、杭州、广州、深圳等地，南通“向南不通”的难题终于解决。不仅苏中受益，苏南张家港、常熟、太仓3个全国“百强县”也将终结“地无寸铁”的历史。

　　在6月30日召开的新闻发布会上，中国铁路上海局集团有限公司党委宣传部部长、新闻发言人陈万钧举例介绍，南通至上海之间铁路出行最短时间将从现在的3.5小时左右压缩到1小时6分钟左右，标志着南通正式加入上海1小时经济圈，彻底改变了“向南铁路不通”的交通瓶颈，南通“全方位融入苏南、全方位对接上海、全方位推进高质量发展”将迈进高铁时代。

　　“南通至上海最早一班高铁列车C3804/1次6：15开，7：49到达上海，将极大方便早通勤旅客出行;上海虹桥至南通最晚一班高铁列车G1302/3次21：54开，23：20到达南通，探亲访友的旅客可在上海享用晚餐后当天返程。”陈万钧说。

　　发布会上，江苏省铁路集团副总经理卢余权透露，根据2020年全省铁路建设投资计划目标，除沪苏湖铁路外，今年还计划开工建设北沿江高铁，力争开工通苏嘉甬铁路、盐泰锡常宜铁路。到年底，江苏将基本建成“三纵四横”高铁网，全省铁路通车总里程将达到4204公里，其中高速铁路2215公里，将实现各设区市到南京2小时通达，其他设区市之间2.5小时通达。

　　目前，沪苏通铁路的车票已于6月30日11时对外发售，具体的车次、时刻等资讯信息，旅客已经可以在“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端查询。沪苏通铁路开通运营初期，铁路部门对列车开行方案作了精心安排，按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日开行旅客列车最高44.5对，开行货物列车6对，尽力方便沿线广大群众出行，将使江苏多个城市因此受益。

文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！