7月9日，中铁八局的工人在汕揭高速01标第三段进行路面养护工作。 由中铁八局三公司负责施工的汕揭高速(汕头到揭西)01标第三段预计将于7月20日实现贯通。全长86.5公里的汕揭高速公路位于广东省规划的“九纵五横两环”高速公路网中横贯东西的汕湛(汕头至湛江)高速公路东段，该通道较目前深汕高速公路营运里程要短，能进一步缩短粤东地区同珠三角地区的距离，对加强粤东和珠三角经济联系将发挥重要作用。 新华社记者 刘大伟 摄

　　

　　这是7月9日拍摄的穿越广东汕头潮阳区丘陵的汕揭高速(无人机照片)。 由中铁八局三公司负责施工的汕揭高速(汕头到揭西)01标第三段预计将于7月20日实现贯通。全长86.5公里的汕揭高速公路位于广东省规划的“九纵五横两环”高速公路网中横贯东西的汕湛(汕头至湛江)高速公路东段，该通道较目前深汕高速公路营运里程要短，能进一步缩短粤东地区同珠三角地区的距离，对加强粤东和珠三角经济联系将发挥重要作用。 新华社记者 刘大伟 摄

　　

　　这是7月9日拍摄的位于广东汕头潮阳区的汕揭高速北环大道高架桥(无人机照片)。 由中铁八局三公司负责施工的汕揭高速(汕头到揭西)01标第三段预计将于7月20日实现贯通。全长86.5公里的汕揭高速公路位于广东省规划的“九纵五横两环”高速公路网中横贯东西的汕湛(汕头至湛江)高速公路东段，该通道较目前深汕高速公路营运里程要短，能进一步缩短粤东地区同珠三角地区的距离，对加强粤东和珠三角经济联系将发挥重要作用。 新华社记者 刘大伟 摄

　　

　　这是7月9日拍摄的跨越练江的汕揭高速(无人机照片)。 由中铁八局三公司负责施工的汕揭高速(汕头到揭西)01标第三段预计将于7月20日实现贯通。全长86.5公里的汕揭高速公路位于广东省规划的“九纵五横两环”高速公路网中横贯东西的汕湛(汕头至湛江)高速公路东段，该通道较目前深汕高速公路营运里程要短，能进一步缩短粤东地区同珠三角地区的距离，对加强粤东和珠三角经济联系将发挥重要作用。 新华社记者 刘大伟 摄

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