行业资讯
合肥地铁2、3号线延长线计划10月开工建设
2020-08-15  来源:中国起重机械网  人气: 873
   8月13日,记者从合肥轨道交通集团获悉,轨道交通2号线东延线、3号线南延线工程初步设计顺利获得省发改委批复。目前,2、3号线延长线土建施工总承包项目已启动招标。待项目招标完成,10月将正式开建,工期均为四年。

  根据批复内容,原则同意2号线东延线、3号线南延线线路走向及敷设方式。其中,2号线东延线起于2号线终点站三十埠站,出站后线路依次沿着长江东路、规划太子山路和规划四顶山路敷设,止于四顶山路与泉香路交叉口的泉香路站,线路呈倒“L”型,线路全长约14.5公里,全部为地下线。共布置11座车站,分别为护城路站、祥和路站、金阳路站、桥头集路站、撮镇路站、新安江路站、肥东火车站、寓酒路站、瑶岗路站、和平路站和泉香路站。

  据该项目设计单位相关工作人员透露,2号线东延将与肥东火车站实现无缝换乘。项目建成之后,将串联市区、肥东县城,加强肥东与中心城区的联系。

  3号线南延线南段起于馆驿路站,出站后沿深圳路向东敷设,下穿深圳路停车场出入线后转至青龙路,行至青龙路与站前路交口后沿站前路向西,绕避名邦广场后转至金寨南路向北,行至派河大道,下穿引江济淮工程至翡翠路,继续向北沿翡翠路敷设,至线路终点幸福坝站,线路全长11.3公里,全部为地下线。共布置8座车站,分别为馆驿路站、下派河路站、云霄路站、芮祠路站、站前路站、仙霞路站、青年路站、云谷路站。

  该工程将穿越5处桥梁、4处河道。其中,青年路站因与卞小河河道之间的距离太近,将对河道进行迁改。项目建成之后,将加强肥西与合肥市区的联系,加快西南组团的发展。(来源: 中安在线 记者 檀美玲)
文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联系本站删除!