10月15日，威海东部滨海新城松涧路与石家河交汇处，新建的石家河公园大桥已现雏形，如张开“羽翼”的白鸟横跨石家河两岸。

　　随着附属设施和景观亮化工程进入收尾阶段，石家河公园大桥将于12月25日进行竣工验收，这标志着威海市首座大型景观桥梁年底实现通车。

　　当日下午，石家河公园大桥施工现场，焊光四射，机械轰鸣，曲臂车、挖掘机、土方运输车等施工车辆往来穿梭，工人们正在安装防撞栏杆和扶手护栏，施做桥梁混凝土结构及护栏的防腐涂装。截至目前，项目基础工程、下部结构、支座体系、上部结构及钢结构工程等主体结构已全部完成，护栏、涂装等附属设施和景观亮化工程已进入收尾阶段。

　　此阶段施工的护栏工程量总计5886米，已安装完成5768米，完成总工程量的98%，护栏涂装已完成80%。桥梁混凝土结构防腐涂装暂定工程量为16678.3平方米，已涂装完成12000平方米，完成总工程量的72%。景观亮化工程预埋管线也已安装完毕，作业人员正紧锣密鼓地对灯具进行安装、调试，完成景观亮化总量的70%。

　　据了解，石家河公园大桥西起海悦路，东至石家大道，东西穿越石家河公园。桥梁全长921米，其中，主桥跨越石家河约200米，穿越松林600米。道路等级为城市主干路，双向六车道，设计使用年限为100年，道路宽39米。其中，引桥长67l米，主桥长250米。引桥采用跨径为35米的预制组合箱梁;主桥最小跨径35米，最大跨径达100米，采用的是五跨变截面的大跨度蝶形梁拱组合体系连续箱梁。

　　“项目于2018年4月1日开工，因本工程穿越防护林，需办理松林移植手续，去年1月9日才正式开工。”项目承建方中建路桥集团威海项目部总工程师关雷介绍，“开工以来，我们狠抓工程质量，赶工期抢进度，坚持疫情防控和施工生产两手抓、两不误，全力搞好工程建设，争取为威海人民打造一个不愧于时代的精品工程。”

　　石家河公园大桥以极其复杂的建造工艺和别具一格的造型设计为业界称道，主体钢结构造型如“风之翼”，配合七彩景观亮化方案，将形成“飞鸟入林、滨海彩虹”的视觉美感体验，将成为威海市的标志性建筑和旅游打卡地。人们可以站在桥上欣赏松林和远处石家河入海的景象，也可以在夜间欣赏桥上灿烂的七彩之光。大桥建成后，连通石家河两岸，将进一步加速滨海新城向东部区域拓展。(来源：威海新闻网 记者 姜萍/文 姚威/图 通讯员 于清华)