据广州地铁集团消息，广州地铁八号线北延段即将开通。线路开通后，整个八号线将呈南北、西东的“L”形走向，串接荔湾、白云两大组团，为同德围地区交通实现“解围”。

　　据广州地铁集团宣传部温美春介绍，八号线北延段(文化公园至滘心)全长16.1公里，线路从已开通的文化公园站出发，途经华林寺站、陈家祠站、彩虹桥站、西村站、鹅掌坦站、同德站、上步站、聚龙站、石潭站、小坪站、石井站、亭岗站，最终到达滘心站。

　　图为同德站厅。新华网发

　　新建的13座车站均为地下站，其中，有换乘站4座，分别是陈家祠站(与一号线换乘)、彩虹桥站(与未来的十一号线和十三号线二期换乘)、西村站(与五号线换乘)、聚龙站(与未来的十二号线换乘)。而彩虹桥站和西村站，受前期征拆、施工场地狭小等综合因素影响，无法于今年底线路开通时同步投入运营。

　　八号线北延段采用与一、二、八号线相同的A型车，每辆6节编组。在现有八号线列车的基础上，初期新购入的24列车已全部抵达白云湖车辆段，并正在按开通的运作模式“跑图”调试，目前试运行各项指标情况良好。

　　据悉，线路开通后，八号线高中峰期将按“万胜围至滘心”和“万胜围至聚龙”2:1的比例开行列车，即每开行两趟“万胜围至滘心”列车就开行一趟“万胜围至聚龙”小交路列车;低峰期则采用“万胜围至滘心”单一线路开行，其中，高峰期上线35列车，中峰期上线27列车，低峰期上线16列车。根据调试数据显示，跑完八号线北延段需时约28分钟，八号线全线单程约57分钟。

　　据了解，八号线北延段全线都将对出入口周边场地进行提升，重点在同德、石潭、华林寺三个车站进行地面景观提升设计，这是广州地铁首次在车站出入口周边设置集休闲、邻里活动于一体的“口袋公园”，也是“城市门厅”理念的一次重要实践。( 来源： 新华网 陈子昕、冯贵林、王昕)