新华网沈阳12月26日电（刘舒）12月25日，青年大街两侧的东西两段隧道正式通车，全长约10.7公里的浑南大道快速路实现全线贯通。

 

    浑南大道快速路隧道共分两段，东段隧道起点位于青年大街，终至富民街，隧道全长1650米；西段隧道起点位于彩霞街，终到青年大街，隧道全长1025米。

 

    沈阳市PPP项目沈阳公路项目经理部总经理任勇介绍，浑南大道快速路两段隧道垂直于青年大街两侧，通过青年大街跨线桥联通，再建两条匝道与青年大街互通，形成“弓”字形道路格局。此举将青年大街纳入快速路系统的同时，实现了往来车辆与青年大街无信号、无障碍交通的快速转换，为地面道路流量趋于饱和的奥体中心区域再增加一条地下快速通道。

 

    施工过程中，施工单位遇到一系列难题。浑南大道快速路东段隧道在富民街附近，与有轨电车5号线有大约400米的斜交并行段，隧道的双洞分别位于有轨电车轨基的两侧，围护桩桩基距离轨基只有30公分。为了确保有轨电车轨基不受影响，施工单位不仅在两者之间竖起了防护网，还安排专职安全员进行实时监控。最终，隧道两侧800根围护桩顺利、安全地完成安装，确保了隧道主体结构施工。

 

    同时，东西两段隧道需要通过一座节点桥横跨青年大街，实现快速联通。“这座节点桥因为要横跨过青年大街，在不设置桥墩的情况下，单跨要达到68米，比浑南大道快速路高架桥任意两个桥墩的跨度都要大。”沈阳市PPP第四项目经理部总经理黄敬涛表示。这座节点桥位于现有的浑南大道南北两座跨青年大街桥中间，是装配式钢结构桥梁，桥面宽度25米，双向6车道，总计15片钢箱梁总重量达到1200吨。为了确保青年大街白天车辆正常通行，施工单位选择在晚上23时至次日5时时间段，进行吊装与焊接，工程仅用了10个夜晚就完成了施工，创造了沈阳市桥梁架设的奇迹。

 

    此外，为提高隧道内安全系数，中国中铁股份有限公司沈阳快速路项目部相关负责人表示，浑南大道快速路隧道装饰对标港珠澳隧道，采用人工合成瓷砖作为外挂材料，顶棚和侧墙也分别采用硅酸钙防火板、金属釉面英石板阻燃材料，路面采用阻燃沥青，大大提高隧道内的安全系数。同时，隧道还采取智能化管理，监控系统全部采用高清可检测摄像头，可以对隧道内事故、火灾等突发情况进行自动分析，最大程度保障车辆在隧道内的顺利通行。

 

    如今，全长约10.7公里的浑南大道快速路实现全线贯通，与长青街快速路、浑南大道快速路、胜利大街快速路初步组成快速路网体系。通过交通廊道疏散核心区交通，支撑城市功能向外疏解，拉开城市格局，有效改善中心区交通拥堵，强化外围新城与中心区的交通联系，实现城市“二环”功能南移。

 

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