5月13日，浙江省嘉兴市海盐县召开古城复兴、高铁新城城市设计国际征集新闻发布会，公布10家入围设计单位(联合体)。

　　据了解，前期，海盐发出了古城复兴、高铁新城城市设计及重点片区建筑概念设计方案征集令，旨在向国内外设计机构征集具有前瞻性、创新性、可实施的设计理念和解决方案。截止到5月8日报名结束，此次国际征集共有111家设计单位报名。经过专家评审、精心遴选，两个项目共有北京清华同衡规划设计研究院有限公司、深圳市建筑设计研究总院有限公司等10家设计单位(联合体)入围。

　　发布会上，10家入围设计单位(联合体)正式亮相，嘉兴市城市总规划师团队详细介绍了项目背景，讲解了设计任务书主要内容。

　　海盐古城片区东至滨海大道，南至环城南路，西至百尺路，北至枣园路，总面积623公顷，分为协调区，核心区，以及杨家弄片区、八园争艳片区、护城河及两岸地块、海塘文化公园及观海园片区、天宁寺片区、棉纺厂片区等6大重点片区。古城片区不仅保留了大量历史文化资源，同时与周边的滨海新城、高铁新城保持着便利的交通联系和协调的城市风貌。

　　海盐高铁新城位于海盐县中心城区，紧邻海盐古城，南侧是秦山街道，西北侧是城西新城。高铁新城区域交通优势突出，与长三角主要城市群互联互通。片区以高铁站为核心枢纽，由通苏嘉甬高铁线、沪平盐城际铁路等形成“十字+放射状”轨道交通网络。高铁新城片区已形成“公路+高速”的道路骨架，对外交通优势显著。现有G525国道(东西大道)、环城南路、百尺路、新桥路等道路，规划道路有迎宾大道、滨海大道等。通过“两横四纵”公路主骨架和高速互通，高铁片区与杭浦高速、沈海高速联系便捷。

　　“此次国际征集包含‘一古一新’两个片区，要将海盐的千年古城与高铁新城统筹考虑、通盘规划，探索传统文化与新兴技术的融合发展路径。古城复兴要探索巧妙地古为今用和活化利用，高铁新城既要高端前沿，又要方便实用。总之，要让设计活起来。”海盐县人民政府副县长徐胜娟表示。

　　嘉兴市城市总规划师沈磊介绍，海盐古城保存有众多历史文化遗存，且紧邻高铁新城，规划设计要与海盐滨海国际度假区(杭州湾融创文旅城)、南北湖未来城等重大平台联合提升城市品牌，可打造一套可持续的古城业态、世界级大湾区文化特色旅游带上的璀璨明珠。海盐高铁新城可注重交通组织与接驳，谋划高铁新城的产业和服务体系，打造高铁新城的门户形象。“让两片区的总体空间设计、建筑设计、公共空间系统规划等方面相互协调，一新一古风貌和谐又各有千秋，共同成为海盐的标志性城市名片。”沈磊说。(来源： 新华网王中鹏 董仕渊)