华泰证券日前发布报告预测：我国将成为全球最大的车载储氢瓶商场，2020-2050年我国储氢瓶商场规模合计有望达到3234亿元。

    车载储氢瓶商场规模在2030年估计达到69亿美元，受我国商场巨大的重卡基数推进，十年内我国商场的车载储氢瓶商场份额预期提升至39%，将成为全球最大的车载储氢瓶商场。

    职业人士指出，整个氢能产业链，除了燃料电池堆作为关键配备外，氢能基础设施的布局和建造、车载氢能动力体系的技术迭代、以及储氢瓶的使用推广均是氢能轿车商业化发展的重要突破口，其发展值得要点重视。

    事实上国内已经有一批企业在赶紧布局储氢瓶范畴。

    京城股份下属的天海工业公司于2021年5月17日宣告，推出具有完全自主知识产权的新一代车载储氢气瓶——IV型瓶。该产品与同规格III型瓶比较重量可降低约30%，质量储氢密度更高，为氢燃料电池轿车供给了轻量化车载供氢体系新选择。

    目前，天海工业建成了一条柔性化IV型瓶出产线，能够依据车型的安装空间灵敏规划气瓶长度和直径参数，使气瓶使用性能最优化。出产线规划产能为年产一万支气瓶，后续会随商场需求而进行扩容。

    此外，天海工业所出产的35兆帕高压铝内胆碳纤维全环绕复合气瓶(储氢气瓶)已批量使用于氢燃料电池轿车范畴。

    中集安瑞科也在去年宣告与IV型储氢瓶范畴国际巨子挪威Hexagon经过“云签约”的方式，在线签署了《战略协作意向书》。依据意向书，两边将优势互补，一起拓展我国氢能储运配备商场。

    今年3月3日，中集安瑞科宣告与Hexagon建立针对我国及东南亚商场快速增长的高压氢气储运的合营公司，其中IV型储氢瓶的出产设施建造估计最早将于2021年第二季度开始。

    中集安瑞科履行董事兼总经理杨晓虎表明，车载储氢体系的发展趋势为轻量化、低成本及低重容比，因而III型瓶向IV型瓶转变是契合未来发展趋势的。中集安瑞科将与Hexagon形成协同效应，抢占我国广阔的氢能商场。

    亚普股份已宣告布局70MPaIV型储氢瓶。在近日答复投资者提问时表明，公司紧盯职业方向，结合自身特色，战略性布局并加速氢燃料电池轿车70MPaIV型车载储氢瓶的研制，并已获得阶段性进展。此外，科泰克亦曾向外界透露过正在布局IV型瓶。

    跟着国内多家企业布局储氢瓶产线，国内氢能储运设备被国外卡脖子的问题将得到缓解。我国也有望在未来成为全球最大的燃料电池轿车商场。而车载储氢体系的竞争也将更加激烈。来源：国际能源网/氢能汇
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