日前，山东港口集团日照港集疏运服务区一派繁忙现象，满载焦炭、石油焦等大宗散货的货车往来不息。服务区大门旁的限高杆上，“ETC快速通道”的标志格外夺目，在无人值守的道闸前，货车司机无需任何操作便可自如通行。这是全国首个基于ETC技能的港口集疏运体系在日照港投用的场景。

该体系由山东港口科技集团日照公司与山东高速信联科技有限公司联合开发，基于微波通信技能，车辆可在10至12米间隔内、时速20公里状态下，仅用0.27秒即可完成与舟道网才智港口办理平台的数据交换，大大缩短了车辆进出港时间。

据悉，该体系经过对集港、疏港车辆的动态管控、货仓运力分配，进一步整合物流信息资源，降低物流本钱。车主经过“舟道网司机专版”手机App即可获取电子提货单，还能在进出港口、货场环节依照引导路线到达指定方位，并根据更新后的电子提货单完成货物出港验证、卸货签收。来历：中国交通新闻网


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