《兰州市“十四五”城市交通开展规划》发布
“十四五”时期是兰州建造国家重要的归纳交通纽带、国家重要的商贸物流纽带的要害阶段，也是重塑兰州高质量开展空间格式、建造“精致兰州·畅享金城”高质量生活环境的要害阶段。为进步兰州面向“一带一路”、兰西城市群等纽带辐射能力，引领兰州黄河流域生态维护和高质量开展的模范城市建造，满意人民不断进步的对高质量交通出行环境的要求，近日，市天然资源局发布《兰州市“十四五”城市交通开展规划》。
该专项规划范围为兰州市中心城区，包含城关区、七里河区、安宁区、西固区，及皋兰县、榆中县的部分地区，并在中心城区、兰州新区范围内协调重要通道和纽带布局。规划年限为2021-2025年。
该规划紧抓“一带一路”和“黄河流域生态维护和高质量开展”两大关键，支撑“一心两翼”城市空间布局优化，加速交通根底设备建造，城市交通建造水平跃上新台阶。到2025年，兰州全国性归纳交通纽带地位和效果显著进步，首要组团间干路网骨架贯穿，以轨迹为主干、快速公交为延伸的干枝状公交骨架根本构成，步行和自行车交通环境有用改进，城市交通拥堵开始缓解。
在榆中构成四大铁路通道交汇格式
在归纳交通纽带规划方面，我市将完善兰州铁路纽带布局，完结兰州站归纳客运纽带升级改造，将兰州站打造成为兼具高铁、城际、普铁、城市轨迹等功用的归纳客运纽带;在城区北部选址增设新兰州北站，结合布局新轿车北站;依托榆中联络线建造，进步强化榆中站归纳纽带功用，在榆中构成宝兰客专、兰渝铁路、兰州-榆中-临洮-汉中铁路、兰州-榆中-定西-平庆铁路等四大铁路通道交汇格式;建成兰州新区南站归纳客运纽带，加强兰州新区北站世界集装箱办理站功用，进步兰州新区铁路纽带功用。推进“一主一辅”航空纽带建造。施行中川机场三期扩建工程，新建2条跑道(西二、东一)，建成T3航站楼，并将城际铁路引进T3航站楼，构成新中川机场归纳交通纽带;推进榆中夏官营军用机场完结加载通航功用。疏解城区公路客货运纽带功用。优化公路客运站布局，按照城内“两中心”(火车站、西客站)，外围“四纽带”(新轿车东站、轿车西站、轿车南站、轿车北站)的布局思路，在主城区北部重新选址建造轿车北站归纳客运纽带，完结轿车东站、天水路轿车站、兰州客运中心全体搬迁。结合火车站高铁化改造和轨迹交通2号线建造，对客运中心片区施行归纳进步改造。建造兰州西站归纳客运纽带、生态创新城夏官营客货运纽带、西固客运纽带、兰西客货运归纳纽带等，推进建造永登归纳客运纽带中心、皋兰县客货运纽带中心、安全归纳客货运纽带中心、榆中三角城客运站、平和客运站、皋兰县忠和镇客货运站、皋兰县黑石镇客货运站等县级客运站。推进天奇物流向外围疏解;建造平和货运纽带站，推进东岗地区物流集散功用向平和、定远疏解;建造东川、兰州新区北等多式联运物流园，建造永登货运物流中心。
打通断头路畅通微循环
在中心城区道路网建造规划方面，推进“一横两联”的快速路建造，构建服务中心组团的快速路体系，进步中心城区东西向路网联络运行效率。“一横”——南环快速路;“两联”——乌玛高速深沟出口快速路、西站-新区快速通道(一期)。完善贯穿“两环八纵”的骨架网络，结合组团用地功用优化、兰州西站等重要纽带周边交通组织，加强组团间联络通道建造，进步跨河、跨铁路要害截面道路交通供给。打通断头路，畅通微循环，推进主城区道路整治和挖潜，争夺五年建成首要疏解道路36条，进步路网体系性、改进交通拥堵，支撑中心组团质量进步。
施行轨迹交通4号线一期(东岗至大学城)建造，在轨迹交通建造规划方面，加速完结在建轨迹交通2号线一期项目;施行轨迹交通4号线一期(东岗至大学城)建造，支撑榆中生态创新城开展。
活跃开展水上巴士，在公共交通体系建造规划方面，加强快速公交体系建造，在兰州西站-彭家坪-西固客流通道上新建1条快速公交。推进公交线网优化和拓宽，优化与轨迹交通走廊堆叠线路，疏解中心公交走廊;添加轨迹接驳公交线路;添加平和、定临、金来、夏官营、三角城内部及与轨迹衔接的公交线路，填补公共交通服务盲区。施划双向100公里的公交专用道，包含西津路(土门墩至解放门)、临夏路(解放门至西关)、庆阳路(双城门至广场西口)、东岗西路(广场东口至盘旋路)、白银路(安定门至中山林)等路段。活跃开展水上巴士,加强休闲休假游船和中近距离休闲游、观光游特征游轮船型研发，添加水上公交船只和停靠站点，施行兰州水上应急及游客集散中心、兰州雁滩水运纽带中心建造项目。优化出租车设备装备,投放出租车1000辆左右，总量控制在1.1万辆。在首要宾馆、大型商场、医院、旅游景点、娱乐场所等客流集散地区设置出租车停靠站点;加速推进出租车充电根底配套设备建造。
构建高质量绿道体系
在慢行交通体系建造规划方面，推进建立连续成网的慢行交通体系，建成“八横十二纵”的慢行主干体系网络，总长约300公里，需重点建造改造慢行体系的路段长48公里，一方面重点加强交叉口处的慢行体系路权区分和质量进步，另一方面加强慢行体系局部缺失路段的改造，贯穿慢行主干体系网络，发挥慢行主干路网的全体效能。推进构建安全舒适的高质量绿道体系，以黄河为轴带，以南北滨河路为走廊，结合天然水系，以风景区、中心广场等为绿道支点进行串联，构建“两廊六轴”的绿道体系，构成安全舒适的慢行休闲游览廊道，展示兰州“人、山、水”调和共存的特征。
规划新增公共泊车泊位3.9万个
在泊车设备供给规划方面，施行泊车泊位区域差异化供给策略，多样化添加泊车设备供给。加大路外公共泊车设备建造力度，活跃推进地下泊车场、立体泊车设备及机械式泊车设备建造;规划新增公共泊车泊位3.9万个。
在中心城区城市出入口、轨迹交通首末站及公交场站附近建造P+R换乘体系，进步公共交通方式分担率，缓解中心城区交通压力，促进城市交通结构优化。规划建造8个P+R泊车场，分别是轨迹东岗站、轨迹陈官营站、轨迹雁北路站、BRT刘家堡广场站、培黎广场站、西部市场站、轿车南站、神州花坛站。
兰州日报社全媒体记者马艳玲
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兰州 十四五 城市交通开展规划
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