5月26日，无人机航拍京德高速一期文安洼特大桥跨赵王新河连续梁。河北日报记者耿辉摄
5月26日，无人机航拍荣乌高速新线下穿京石城际铁路。河北日报记者耿辉摄
5月29日，雄安新区对外主干路网重点制作项目京雄高速河北段、荣乌高速新线、京德高速一期工程建成通车，标志着新区“四纵三横”对外高速公路主干路网全面构成。
捷径通途，关于雄安新区而言，其意义不言而喻。特别是京雄高速直插新区内部，关于疏解北京非首都功用、助推京津冀协同开展更是浓墨重彩之笔。由此，雄安新区京畿要地的地位愈加凸显。
三条新建成的京津通往雄安的通衢，条条都有亮点和立异，大到创下规划施工复杂和规模之最的互通纽带，小到一个带有中国风的“京德”篆字标识，还有主动驾驶、实时全息感知的技能使用，无处不见别致。
立异为要铸就高质量工程
假如你行进在高速上，单调的驾驶或多或少会产生疲倦感。这时，当一段手绘的景色墙出现在一侧，哪怕仅仅一瞥，足以让人惊艳。这段400多米长的手绘墙，就出现在京德高速与既有荣乌高速交会处，绿树红花的妖娆、白雪装点的景致，墙上图案随四季变换，让旅途变得生动有趣。
“这是绝无仅有的立异。画面选用温暖、明亮、清新的‘开往美好方向的列车’远景图，可短时刻领略‘雄安大道’的温情与关怀。”京德高速ZT5标项目部办公室主任李娜指引记者特意去领略了一番。
“新区首先就要新在规划、制作的理念上，要体现出前瞻性、引领性。”省交通运输厅相关负责人表明，交通部门全面遵循新开展理念，依照高质量开展要求，全力推进立异使用于雄安新区交通制作。
不管驾车行进在京德高速公路，仍是京雄高速公路河北段和荣乌高速新线，别致、温馨的立异之处层出不穷，可谓惊喜连连。
宝马良驹任驰骋。荣乌高速新线选用的“马”型龙门架，让人耳目一新。其选用简单流通的几许线条，勾勒出快马飞跃的流线，寓意蓬勃的活力与活力。京雄高速的花瓶墩，犹如张开着欢迎的双手;在京德高速全线护栏上，张贴着的小篆体和自画体“京德”反光标志颇有人文气味，中国风元素跃然于京德高速两侧……
三条高速聚焦发明“雄安质量”，让立异理念铸就百年质量工程之魂。
5月29日，京德高速ZT7标项目部副经理李分明驾车驶过京德高速文安洼特大桥慨叹良多：“去年汛期施工是最难的时期，河道里水最深处八九米，桩基要打70米深。”此外，为了追求“雄安质量”，在制作过程中，京德高速初次大规模使用以橡胶粉改性沥青为主的长寿命路面新材料，完成“15年不用小修、20年不用大修”。
荣乌高速新线选用国内首个箱梁“环形生产线”，全国初次大规模使用全装配式桥梁结构，装配率达到92%，具有全体刚度大、工后沉降小、现场施工快、经济性好等优势。
京雄高速河北段监控分中心(即云计算数据分中心)装备了双排模块化机房，是省内高速公路初次选用一体化模块机房，下降能耗30%以上，缩短制作周期，完成了绿色、智能管理。
从技能立异到管理机制立异，打造工程质量新高地。河北交通运输体系编制的《雄安新区公路工程规范体系》，67项雄安规范均高于国家规范。创立高速公路制作“地方作业包干、项目业主包建”新模式;以PPP项目“两标分开”方法分阶段选定社会出资人和施工单位，有效管控进度、质量和出资……112项新技能、新工艺、新材料、新设备得到广泛使用。
才智高速赋能新区对外主干路网
5月26日10时，在京雄高速才智监控中心才智大厅内，连续奋战多日的监控员赵丹仍在和同事们为保证顺畅通车做运维测试。巨大的屏幕上，路网综合态势“一张图”一望而知，根据路网前端感知设备收集的大数据，使路网全体概况尽在把握，可实时感知交通事件，快速启动应急救援。
“这里能够算是咱们这条高速的‘才智大脑’，能完成实时全息感知整条道路的运行状况，从而保证路网安全。”赵丹说。
省交通运输厅有关负责人表明，雄安新区内外智能交通制作同步施行，与新区规划制作同步推进。因而，“智能”成为雄安新区对外主干路网制作的亮丽标签。
小小才智灯杆发挥数字化作用。如今，驱车行进在京雄高速河北段，便会被道路两侧的白色灯杆所吸引。这是以照明为基础的才智灯杆，每隔约40米设置一个，京雄高速河北段共装置3700余根这样的才智灯杆。
在照明方面，才智灯杆能经过传感器识别环境光照度、车流等状况，进行亮度的主动调节，完成“车来灯亮、车走灯暗”，既保证行车安全，又下降能耗。同时，灯杆还整合了路面状况检测器等新型智能设备。使用北斗高精度定位、高精度数字地图、可变信息标志和车路通信体系等，它就能够供给车路通信、高精度导航和预警等服务，完成“一杆多用”。
荣乌高速新线工程选用“A”形混凝土景观护栏和龙门架，“A”形混凝土景观护栏具有装置定制灯功用。龙门架的规划除了美观，还可结合LED屏、交通安全指示牌、道路监控、ETC拍照等不同实际需求多方法、多功用使用，供给全景观美丽交通环境、舒适安全行车体验。
京德高速一期工程积极推行BIM、大数据、云计算等在公路管理中的使用，推进高速公路制作及维护的数据集成、剖析和使用，处理公路信息化过程中体系重复制作、建养脱节等问题。
自京雄高速河北段、荣乌高速新线以及京德高速一期开工以来，省交通运输体系着力杰出高速公路智能化、数字化制作，全面施行智能制作，路面施工施行数字化全程监控。此外，省交通运输部门部署施行一体化才智出行服务工程等12项重点工程。从智能制作到智能运维，“才智高速”的理念将跟着新区对外主干路网的不断完善而逐渐落地。
便捷出行为京津冀协同开展注入新能量
从空中俯瞰，京雄高速和荣乌高速新线相交处、坐落高碑店市的泗庄纽带互通犹如叠罗的圆盘，旋转相交，联通四方。该纽带是天津和保定交通流进出京雄高速交通转换纽带。
“咱们在保证工程质量和制作规范前提下，加快雄安新区对外主干路网制作。现在，高速公路编织成网，人们出行不管去往哪个方向，现已变得十分便捷。”省交通运输厅公路处处长赵静波说。
在雄安新区作业、家在北京的陈荣荣感触到了这种便捷。“曾经开车回北京需绕行京港澳高速或大广高速，绕行京港澳高速需向西多行进约20公里，走大广高速，也需绕行三四十公里，而且车道较少。”指着手机中的地图软件，陈荣荣兴奋地说，现在京雄高速河北段、荣乌高速新线通车后，回家能节省不少时刻。
“路网建成了，就能够走上宽广平坦的简单线，也能够通行荣乌高速新线，真是十分方便!”经常往返雄安新区和保定市徐水区运送砂石料的货车司机刘先生乐呵呵地告诉记者。
雄安新区高速公路对外主干路网既是人流、物流、商流的对外“通道”，更是雄安新区大规模制作的必备“粮道”。
“千年大计，交通先行。便捷高效的对外主干路网必将推进雄安新区这座‘未来之城’加速兴起。”省交通运输厅党组书记、厅长王普清说。
高速公路网的全面投用，也将带动雄安新区周边区域的快速开展。
记者看到，荣乌高速新线雄安北服务区，是集品牌、科技、文明、地域特征于一体的敞开式服务区。服务区内部主要以白洋淀景观、雄安“未来之城”现代化科技感为规划元素，空间及造型规划以芦苇、荷花、码头、木船、水为元素，经过现代化科技手法结合生态景观造型，提高服务区内部空间的商业气氛，杰出才智、绿色的地域文明特征。
三条高速公路的服务区选用敞开共享的运营模式，周边大众进得来，路上乘客出得去，供给多层次、多业态、一站式服务体验，丰厚百姓生活，带动周边大众增收致富。
“不同于偏重于客运的高铁，作为陆地交通运输方法中愈加普及的运输方法，高速公路不管从时刻灵活性仍是客货兼容性方面，对区域经济开展都将起到很强的促进作用。雄安新区对外高速公路主干路网的投用将从京津等地引导来更多人流、物流、技能流、资金流，为雄安新区及沿途区域的加速开展注入新能量。”省交通运输厅相关负责人表明。(河北日报记者张伟亚苑立立曹智)
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