新华社记者丁非白
在广袤的辽沈大地上，一条银色公路宛如巨龙，贯穿辽东半岛南北，将沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连5座城市紧密地衔接在一起，成为辽东半岛陆路运送“大动脉”。这便是中国大陆兴建的最早高速公路——沈大高速公路。
改革开放初期，辽宁经济快速开展，但沈阳至大连的公路行车时速平均还不到30公里。路，卡住了当地进一步开展的“脖子”。
经济开展，交通先行。1984年6月27日，东北大地上，沈大高速公路开工了。
当时，在中国大陆大多数人心中，高速公路非常生疏。“建形成本高，走路还要交钱，很多人担心路修好了没人走。”当年参加规划沈大高速的薛景为回想。
1990年9月1日，经过六年零两个月的施工，双向四车道、规划行车速度120公里每小时、全程375公里的沈大高速公路全线通车。
这是5月13日拍照的沈大高速公路沈阳站出进口(无人机相片)。新华社记者潘昱龙摄
“沈大高速建成前，从沈阳到大连的公路上，牛车、拖拉机混行，开车12小时才能抵达。建成后，从沈阳出发不到4小时就能来到大连海滨。”辽宁省交通规划规划研讨院退休教授级高级工程师王锡岩说，他曾参加沈大高速公路的规划。
作为辽宁最重要的交通动脉之一，沈大高速公路关于沈大经济带的出产要素快速流动、工业整合、工业晋级以及区域经济一体化发生重要影响。
大连港通船务有限公司主营钢卷、钢板等资料运送，公司地址选在大连湾间隔沈大高速公路进口处不到5公里处。其业务部经理闵莉说，因为经营货物特殊，客户对物流周期及灵活性的要求高，假如往沈阳发货，铁路运送可能需要两三天，很容易在周转过程中形成货损，而经过沈大高速公路半响就能运达。
这是5月13日拍照的沈大高速沈阳站出进口(无人机相片)。新华社记者潘昱龙摄
2002年，沈大高速公路又进行了拓展改造，建造全国第一条8车道高速公路。
2002年前后，迫于钢铁业下行压力，鞍钢轿车运送公司苦心研讨怎么降低物流成本。沈大高速公路改建后，鞍山到营口的集疏港运送由每日一个往复变为两个往复。鞍钢轿车运送公司敏锐捕捉到了这种改变，2002年，公司一次性购进50辆重卡，投入到了鞍山到营口鲅鱼圈港区的集疏港运送中。
“中等间隔运送，公路的优势非常明显，沈大高速改建后路况佳、交通设施完备，每年企业能节省物流成本1.1亿元。”鞍钢轿车运送公司董事会秘书李勇说。
这是5月13日拍照的沈大高速公路井泉服务区(无人机相片)。新华社记者潘昱龙摄
以路为媒，产聚业兴。经过30多年的开展，沈阳的装备制造业、大连的石化和高新技术工业、鞍山的钢铁工业、辽宁重点建造的农产品加工业等，大多集中在沈大高速公路沿线，形成强壮的高速公路经济带。
5月13日，车辆在沈大高速公路井泉服务区附近路段行进。新华社记者潘昱龙摄
今天，行进在沈大高速公路上，路途路面平整顺利，标志标线明晰完整，隔离带花草掩映，沿线两侧绿树如荫。
据统计，沈大高速公路注册初期全线日均流量3300台次，现在天均流量达到24.7万台次。“沿线沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连这5座城市，所创造的GDP占到全省的70%以上。‘黄金通道’真正展现出了黄金效应。”辽宁省交通运送厅运送处副处善于文龙说。
沈大高速公路，流淌着独有的年代魅力，奔涌着不竭的开展热力。
标签：
沈大高速
（免费声明：
1、本网站中的文章（包含转贴文章）的版权仅归原作者一切，若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而附带有原一切站的版权声明者，其版权归属以附带声明为准。
2、本网站转载于网络的资讯内容及文章，咱们会尽可能注明出处，但不扫除来源不明的情况。假如您觉得侵犯了您的权益，请告诉咱们更正。若未声明，则视为默许。由此而导致的任何法律争议和后果，本站不承担任何职责。
3、本网站所转载的资讯内容，仅代表作者自己的观点，与本网站立场无关。
4、如有问题可联络导航网编辑部，电话：010-88376188，电子邮件：bianjibu@okcis.cn）
