经过“换电服务+车电别离”的创新形式，长闲适动EV460换电版可解决营运车辆“续航焦虑”问题，提高车辆运营效率。
据了解，长闲适动EV460已在全国服务了包含T3、滴滴及租借车市场的10多万用户，掩盖重庆、合肥、洛阳等20个城市，其根底车型逸动，累计销量已打破120万辆。“新推出的长闲适动EV460换电版采用车电别离新形式，可完成20秒极速替换电池，将极大下降购车成本和提高换电效率，供给更加极致的智能体验和换电体验。”长安轿车执行副总裁叶沛表明，下一步将积极布局掩盖成渝地区双城经济圈的充换电网络设施，构建换电工业生态圈。
依照规划，长安新能源将携手合作伙伴在2021到2023年在重庆全域累计建成200座换电站，服务超越30000辆换电车辆。到2025年，预计在全国布局10000座换电站，为1000万辆新能源轿车供给换电服务。
现在，两江新区新能源轿车产量占重庆新能源轿车产量一半左右。两江新区党工委委员、管委会副主任李顺表明，两江新区是重庆新能源轿车工业的核心承载地，现在正不断完善工业政策和站网规划布局，为换电车型供给一流的根底设施条件，同时全力构建工业生态，进一步完善工业链，着力推动站网水平与轿车发展水平同步提高，全面提高换电车型工业链能级。
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换电版新能源租借车
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