柳州,广西最大工业城市,以轿车、钢铁、机械为龙头工业,工业总产值占整个广西的1/4。
柳州大规模的工业建造始于新中国建立后。20世纪50年代开始,一大批“支边”干部呼应国家召唤,从白山黑水、黄浦江畔来到柳江之滨,在荒地上发明了一个个工业传奇。
“那时候真苦!但既然来了,就要把厂建起来。”蒋晓荣是柳工建厂元老之一。60多年前,他从上海一路曲折来到柳州,见证了柳工从零开始到成为我国工程机械行业佼佼者的进程。
1966年,柳工克服一无技术、二无经验的困难,试制成功第一台轮式装载机Z435,掀开了我国装载机自主研发的新篇章。
尔后历经风雨沧桑,柳工深耕技术创新,遵循全面国际化、全面智能化、全面解决方案战略,成为已具有挖掘机械、铲运机械、农业机械等13大类32种整机产品线的国际化企业。
回望新世纪之初,工程机械国际巨头利用品牌优势在高端市场上赚得盆满钵满,但国内同行仍在产品同质化、低水平的价格竞争层面纠缠不清。柳工喊出“国际柳工源自中国”的口号,着力打造国际化之路。
2003年春天,一群柳工人来到北非摩洛哥,在卡萨布兰卡开展了第一家海外代理商。目前柳工已建成全球5大研发基地和13家海外子公司,产品远销170多个国家和地区。在中缅石油管道、中老铁路、印尼雅万铁路等“一带一路”重大项目建造上,都能看到柳工设备的身影。
中心技术匮乏曾是制约柳工开展的巨大掣肘。作为一艘正在破浪前行的巨轮的掌舵人,柳工集团机械有限公司董事长曾光安深入认识到这一点,即便在行业最困难的时期,柳工的技术创新也从未止步,每年投入巨资进行新技术研发和产品更新换代,“柳工的战略要点永远在技术创新。”
柳工活跃应用互联网、大数据、人工智能等新技术,成功研发全国首台5G智能遥控装载机、无人驾驶压路机,新一代绿色纯电动、智能化装载机、挖掘机成功推向市场。
走进柳工产品展现区,大型装载机、迷你挖掘机、甘蔗收割机等不同型号的“柳工制作”一字排开。
(本文转载自柳工公众号)
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柳工制作
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