新华网重庆6月21日电(王龙博)国家开展变革委、交通运输部21日印发《成渝区域双城经济圈综合交通运输开展规划》(以下简称《规划》)，提出到2025年基本建成“轨道上的双城经济圈”，轨道交通总规划到达10000公里以上，其中铁路网规划到达9000公里以上。

    《规划》清晰本次规划期至2025年，展望到2035年。《规划》在开展方针中提出到2025年长江干流首要港口基本完成铁路进港，高速公路通车里程到达15000公里以上，世界级机场群航线网络灵通全球，重庆长江上游航运中心基本建成，国际铁路港竞争力进一步提升等。

    《规划》提出重庆、成都“双核”之间以及“双核”与成渝区域双城经济圈区域中心城市、首要节点城市要完成1小时灵通，重庆、成都都市圈内享受1小时公交化通勤客运服务。
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    《规划》清晰到2025年重庆、成都中心城区绿色出行份额要超越70%，公交、环卫、邮政、租借、轻型物流配送悉数运用新动力或清洁动力车辆。

    在推进世界级机场群建造方面，《规划》提出将重点进步成都、重庆国际航空纽带综合保障才能和服务水平，逐步提升国际纽带竞争力。拓宽航空纽带航线网络，新开和加密国内外航线航班，扩展面向欧美、“一带一路”沿线国家的航权开放。

    在共建重庆长江上游航运中心方面，《规划》提出要加强港口分工协作，构成以重庆长江上游航运中心为中心，以泸州港、宜宾港等为骨干，其他港口共同开展的整体格式。

    在构建都市圈通勤交通网方面，《规划》提出加强重庆都市圈、成都都市圈、轨道交通、道路交通、公交线路对接，打造1小时通勤圈。推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路交融建造，并做好与城市轨道交通联接协调，打造“轨道上的都市圈”。推进重庆中心城区与渝西区域交融开展，推进广安全面融入重庆都市圈。

    此外，《规划》还清晰以重庆东站、重庆科学城站等为示范，高质量打造综合客运纽带“零距离”立体换乘体系，有用联接长途公路客运、城市轨道、地面公交等。

    推进多层次轨道交通网络运营管理联接交融，研讨建立一体化建造运营机制，推广交通“一卡通”“一票式”“一码畅行”，加快完成运营公交化。在重庆都市圈、成都都市圈、广安川渝协作示范区、万达开川渝统筹开展示范区、川南渝西交融开展试验区等首先推进交通出行“同城待遇”。

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