5月19日上午，合肥轨迹交通1号线三期工程天水路站主体结构最后一块顶板混凝土成功浇注，这标志着天水路站主体结构顺利封顶。

    至此，1号线三期工程3座车站主体结构已悉数完结封顶。

    1号线三期工程为1号线一、二期工程的北延段，全长4.54公里,包括3站3区间，另设天水路停车场出进场线及天水路停车场1座。此次封顶的天水路站坐落合肥市新站区天水路与新蚌路交叉口，沿新蚌埠路敷设，车站为地下二层规划，车站全长503米，规范段宽19.70米，基坑深15.94-19.07米，共设3个出入口，总建筑面积为19450平方。
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    自1号线三期工程开工建造以来，市轨迹集团科学安排，合理优化施工工序，克服了工期紧、任务重、管线改迁复杂等困难，不断加大人力、机械、物资资源投入，严格执行项目负责人24小时轮流带班制度。同时，为确保施工安全质量，市轨迹集团带领各参建单位成立质量管理领导小组，狠抓安全质量工作，优化质量安全管理系列流程，坚持安全、质量、进度齐头并进，如期完结悉数车站主体结构封顶节点方针。

    截至现在

    1号线三期工程3座车站已悉数封顶，盾构施工完结总量65.4%，累计完结产量9.6亿元。

    (来历：合肥轨迹交通)

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