日本《日经亚洲评论》7月12日文章，原题为“老挝要害的交通运输项目依靠我国”。多个遭到我国支持的高速公路项目正在老挝推进。这些新基础设施项目被认为是我国雄心勃勃的“一带一路”建议的一部分。因为老挝仍受困于新冠疫情导致的经济不景气，要想实现经济复苏，这个贫穷的内陆国除了依靠我国的助人为乐外几乎别无选择。
据我国媒体报道，老挝政府在6月初批准一条新的高速公路建设项目，该项目将把位于该国中部的首都万象与南部城市巴色连接起来。《老挝时报》称，这条新的高速公路将把万象至巴色的行车时间从10个小时缩短至7小时，加强老挝与两个外国大城市——泰国曼谷和越南胡志明市——的互联互通。
此外，由我国主导的一段连接万象与北部旅游城市万荣的110公里长高速公路已在去年底建成通车。“这条路既便利又安全”，一名35岁的老挝男人说，“尽管要付出过路费，但能省时省油，比在烂路上开车好。”
高速公路并不是老挝唯一依靠我国的基础设施项目。按照方案，连接万象与我国南方的中老铁路将在今年年底开通。到时我国制作的列车将以160公里的时速疾驰。这是我国第一个以中方为主投资建设、中老共同运营并与我国铁路网直接连通的境外铁路项目。(作者MarimiKishimoto，丁雨晴译)来源：环球网
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我国 老挝 高速公路 建设
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日媒：中国帮助老挝推进高速公路建设
2021-07-15 来源：中国起重机械网 人气: 3391
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