此次吊装下井的掘进机T1环，属超重、超大部件，是“兴业号”吊组装过程中的关键环节，也是难度、危险系数较大的一项工序，因此在吊装设备的选择上要求非常严格。
通过多方考量，施工方选定SCC8000A承当此次重担。
起重机操作手郭师傅说：这次施工采用了新工法，先将那个558吨中的白色大块头吊到16.55米高，然后旋转60度，抵达始发井正上方，再以每分钟1米的速度慢慢下降，最终落在指定方位上。
郭师傅表明，此次作业难度系数极高，但这台800吨非常牛，操作简单，安全可靠，整个吊装过程稳稳当当。
施工方相关负责人尹经理介绍：施工的场所非常有限，盾体结构件抵达现场后愈加狭小。由于场所原因，吊装的每一步都必须精准，才干确保这次作业满有把握。
珠海市兴业快线全线长约23.59公里，分为南北两段，北接深中通道，南接珠港澳大桥人工岛，是国家重点工程之一。此次“兴业号”掘进机顺畅下井，为珠海兴业快线如期注册奠定了根底。
(本文转载自三一大众号)
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三一 超大吨位履带吊
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