7月20日，长沙地铁6号线在长丰站左线成功架起首条接触网导线，标志着长沙地铁6号线进入导线架起施工要害工序。

    长沙地铁6号线是长沙市轨迹交通建设规划中一条东西向主干线路，西起梅溪湖片区，东至黄花国际机场，全长48.11公里，设34站(均为地下站)，是目前长沙线路最长、站点最多的一条地铁线路。该线掩盖城市东西向客流走廊，加强河西副中心与主中心的联系，补充星马片区南部与主城区的联系，串联河西城际轨迹纽带和黄花机场，缓解建成区东西向交通压力，引导城市向东西向拓展。
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    接触网是为地铁列车供电的要害系统。为保证首条接触网导线安全、顺畅架起，作业用轨行设备进场后，中铁电气化局装备公司敏捷安排人员对地铁作业车和小型恒张力放线架子进行全面的“大体检”，保证设备技能状况杰出。施工前安排举行安全料想会进行专项技能交底，拟定安全卡控办法和应急预案，保证初次接触网导线架线一次成功，完成接触网架线施工“开门红”。

    晚上8时，跟着施工负责人的一声令下，地铁作业车缓缓启动，小型恒张力放线架子上的导线线盘匀速转动，一条金灿灿的导线顺着轨迹上方的汇流排匀速展放，经过35分钟的施工人员有条不紊的起锚、展放、落锚施工，第一条接触网导线架起顺畅完成。

    首条接触网导线的成功架起，为圆满完成节点工期奠定了厚实基础，为按期送电开通迈出了坚实的一大步。

    (来源：华声在线)

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