行业分析
南通地铁1号线一期全线“轨通”,预计明年开通运营
2021-08-28  来源:中国起重机械网  人气: 4562
     7月28日上午,跟着和平桥站至友谊桥站区间最终一处钢轨接头鱼尾板螺栓拧紧,南通轨迹交通1号线一期工程顺畅完结全线“轨通”。

    轨迹交通1号线一期工程是南通市首条开工建设的城市轨迹交通线路,是南通城市轨迹交通网中西北至东南走向的主干线路,从平潮站至振兴路站,全程长约39.182千米,共设站28座,悉数为地下线,设平东车辆段和小海停车场。

    城市轨迹交通建设中,铺轨是土建与机电施工的纽带,起着承上启下的关键作用,也是穿插作业、安全管理的重难点阶段。轨迹施工质量的好坏直接影响乘客乘坐的舒适度。

    “什么是轨通呢?轨迹铺设都是用25米长的厂制定型钢轨敷设的,轨通细分为‘短轨通’和‘长轨通’。”轨迹交通1号线一期工程01标总工程师王守斌介绍说,“短轨通”指的是一段段25米规范长的轨迹悉数完结铺设,形成一条接连的轨迹;而要具备跑车条件,还需要把一根根钢轨进行无缝焊接,完结“长轨通”,也就是真正意义上的轨通。“轨通”在地铁施工中是承上启下的中间环节,为后续供电、信号、通讯等供给施工条件。

    截至现在,轨迹交通1号线一期工程已顺畅完结洞通、短轨通,并完结首次热滑试验,首列车顺畅接至平东车辆段,现在已到段15列车,下半年将完结全线电通并开展联调联试,估计2022年开通运营。轨迹交通2号线一期工程已完结16个车站主体结构封顶,估计2023年开通运营。

    南通轨迹交通工程完结了“当年策划当年开工,两年双线齐头并进,三年工程总量过半、资开及运营逐渐落地、新线规划建设加快推动、内部管理根本齐备”的良好局面,打造了轨迹交通“南通速度”,打响了轨迹交通“南通品牌”。

    (来源:南通发布)

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