记者今天从广州地铁获悉，本年方案注册的三条新线，土建工程累计完结超九成，轨行区已悉数移送运营调试。一起，三条在建线路近期先后打通三段地道。本年以来，广州地铁全力推动新线平安建设，到8月底，共有44台次盾构顺畅始发，20条地道顺畅贯穿。
三条在建新线再通三段地道
记者了解到，七号线二期“水西至水西北”区间地道全长658.3米，归于浅埋地道，地质条件杂乱，盾构须先后穿越多种相互替换地层。区间始发段处于孤石群中，地质勘查显示孤石揭露率超越50%，而接纳端水西站地理位置特殊、管线扑朔迷离，且须穿越房建基坑遗留锚索区。
为保证施工安全，广州地铁联合施工单位监理单位提早进行孤石专项补勘，对探明的孤石进行预爆破处理及注浆加固，最大程度下降盾构掘进危险。
而此前完结贯穿的两条地道，十一号线“沙涌至鹤洞东”区间和十二号线“官洲至大学城北”区间的左线地道，别离长约978米和约1200米。其中，十一号线的地道沿线穿越大桥桩基、管廊地道等建(构)筑物，且沿线地下管线很多，施工难度大;十二号线的盾构机从官洲站始发后向南掘进，期间须穿越杂乱地层，以及长达200余米的珠江航道，且盾构始发端和接纳端均接近地铁既有运营线路，施工危险极高。
面临突发疫情及杂乱施工条件带来的挑战，广州地铁及施工单位多次安排专家、相关建(构)筑物产权单位对始发、掘进、到达的施工方案进行研究，并在施工过程中紧密监测，保证盾构掘进期间各项办理和应急处置到位，最终顺畅完结施工任务。
防疫、防汛两手抓举行83场防汛防台演练
目前，广州地铁在建线路共11条，施工工点近300个，参建人员超越3万人。面临疫情防控形势多变，广州强降雨频繁，广州地铁仔细部署安全出产和防疫防汛工作，抓好安全危险管控和危险排查治理，进一步提升安全防备和突发事件处置能力。
本年以来，广州地铁已对在建施工项目展开了多轮常态化防疫情况专题检查，并要点对在建工程已连通既有线项目、收支口等要点工点进行防汛专项检查。一起，还根据天气情况实施主要负责人24小时在岗值班准则，安排专人亲近重视气候部门发布的气候信息，树立与各区、镇街的防洪联动机制，保证发生突发事件时做到信息快速报送、迅速响应。此外，广州地铁还对在建施工项目的应急物资和专职应急救援队所装备的“龙吸水”、潜污泵等专业救援设备展开日常巡检，做好管养保护。
为进一步完善在建工程防台防汛预案，广州地铁拟定了不同暴雨强度等非常规情况下停工、停产、人员搬运疏散等应急措施，并安排展开了83场防台防汛仿真演练，进步施工一线的应急处置能力。此外，广州地铁还积极展开安全防汛专题研究，主动重视掌握气候部门发布的洪涝、气候灾祸等自然灾祸预警信息，及时获取各区防洪危险评价的全面资料及科学模型，强化危险分析，及早研判态势，为在建工程防洪危险评价提供有力支持。
十一条地铁新线进度更新
到八月底，在建十一条地铁线路均有新进展：
十八号线首通段(万顷沙-冼村)：土建工程累计完结97%。全段轨行区、车站、陇枕停车场及出进场线已“三权”移送。
二十二号线首通段(番禺广场-陈头岗)：土建工程累计完结94%。全段轨行区、车站、陈头岗停车场及出进场线已“三权”移送。
七号线西延段(广州南-美的大道)：土建工程累计完结92%。主体基本竣工，进行剩下隶属结构施工。全线轨行区已“三权”移送;全线8座车站进行设备装置及装饰施工。益丰停车场正进行机电施工。
十一号线(火车站-琶洲-火车站)：土建工程累计完结64%。32座车站中，1座在进行前期预备，2座已注册，8座已封顶，其他21座正在进行土建施工;32个区间中，1个已建成注册，8个已贯穿，16个进行土建施工，剩下7个进行施工前预备。赤沙车辆段和收支段线进行土建施工。
十三号线二期(向阳-鱼珠)：土建工程累计完结35%。23座车站中，3座已封顶，18座进行土建施工，2座车站进行前期预备;23个区间中，3个区间及凰岗停车场出进场线已贯穿，11个进行土建施工，其他9个进行前期预备。鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体进行土建施工。
三号线东延段(番禺广场-海傍)：土建工程累计完结41%。4座车站中，2座已封顶，其他2座进行土建施工;4个区间中，3个进行土建施工，其他1个进行前期预备。广州新城停车场在进行施工前预备。
五号线东延段(文冲-黄埔客运港)：土建工程累计完结35%。全线6座车站进行土建施工;6个区间中，4个进行土建施工，其他2个进行前期预备;收支段线进行土建施工。双岗停车场进行土建施工。
七号线二期(大学城南-水西北)：土建工程累计完结50%。11座车站中，1座已封顶，10座进行土建施工;11个区间中，10个进行土建施工，1个进行前期预备。姬堂停车场进行土建施工。
十号线(西塱-石牌桥)：土建工程累计完结29%。14座车站中，1座已封顶，12座进行土建施工，剩下1座进行前期预备;14个区间中，2个进行土建施工，其他进行前期预备工作。广钢新城车辆段进行土建施工。
十二号线(浔峰岗-大学城南)：土建工程累计完结29%。25座车站中，6座由其他线路建设，需建设的19座中，3座已封顶，16座进行土建施工;24个区间中，1个区间贯穿，7个进行土建施工，其他进行前期预备。槎头车辆段、大学城南停车场进行土建施工。
十四号线二期(嘉禾望岗-广州火车站)：土建工程累计完结23%。8座车站中，1座主体结构封顶，5座进行土建施工，剩下2座进行前期预备;8个区间中，1个已贯穿，2个进行土建施工，其他5个进行前期预备。
(来历：广州日报)
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地铁 交通
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广州今年计划开通的地铁新线土建工程累计完成超九成
2021-09-04 来源：中国起重机械网 人气: 2375
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