从8月开端重卡企业销量排名已从原有“前五+后五”的两大集团，变为“1+3+4”的新格式。不过这种改动没有影响到前八个月累计销量的格式。但商场资源更加向头部企业会集，而末位企业已渐行渐远。国六标准不是洪水猛兽，而是试金石，在重卡职业由高速开展转向高质量开展之时，唯有真金，才能不怕火炼。
据我国轿车工业协会数据显现，8月，重卡出售5.1万辆，同比下降60.5%，1至8月，重卡累计出售117.4万辆，同比增加8.1%。
因为重卡职业接连四年的高位运行，且上年同期受疫情爆发影响，商场需求会集开释，以7月1日国六实施为节点，8、9两月重卡职业现已出现接连单月销量同比大幅下降。不过前八个月累计销量仍旧坚持8.1%的同比增加。
咱们通过采访山西，河北、安徽等地经销商及重卡用户得知，商场关于这种销量下降仍旧坚持理性。河北区域经销商坦言：“下降是意料之中，而幅度直达也并没有非常意外。咱们能做的便是继续做好出售和服务工作，不能掉队。”而用户则表示，目前运价的确与购车、用车成本的“联系”比较严重，“报团取暖”互通货物资源或将成为车主的热议论题。
8月商场格式生变重汽大幅抢先
8月，我国重汽排名职业首位，出售重卡14026辆，同比下降34.0%。我国重汽8月销量大幅抢先后续企业，独处榜首集团。
东风轿车排名第二，出售8394辆，同比下降68.6%;陕汽集团紧随其后，出售7269辆，同比下降64.7%;一汽集团以缺乏百辆之差排名第四，出售7192辆，同比下降73.9%。这三家企业8月销量相挨近，共同组成职业第二集团。
福田轿车8月出售重卡3581辆，排名第五，同比下降70.9%;上汽红岩紧随其后排名第六，8月出售重卡2802辆，同比下降54.0%;大运轿车出售重卡2494辆，同比下降25.3%，排名第七;江淮轿车出售重卡2388辆，同比下降51.8%，排名第八。这四家企业销量规模为2至3千辆等级，且数量挨近挨近，组成职业第三集团。
而北奔重汽、徐工轿车8月销量缺乏千辆，已与干流企业渐行渐远。
从数据不难看出，各个重卡企业8月销量排名现已从原有“前五+后五”的两大集团，变为“1+3+4”的新格式。不过这种改动没有影响到前八个月累计销量的格式。
解放累计销量居首重汽逾越东风
一汽集团前八个月累计出售重卡306873辆，排名榜首，同比增加4.7%，仍旧坚持8万辆左右的抢先优势。我国重汽前八个月累计出售重卡226499辆，逾越东风轿车排名第二，同比增加41.9%，增加率为排名前十企业最高。我国重汽近来以全新的表现形式向全球展示了HOWOMAX优胜的技术才能与创新才能，并且在多地完成新车交给，为自身增添销量向上的新增加极。
东风轿车前八个月累计出售重卡224500辆，排名第三，同比增加9.1%，从销量差距看，仍旧坚持着对第二名的竞赛态势。陕汽集团前八个月累计出售160796辆，排名第四，同比增加7.0%，福田轿车累计出售重卡92965辆，排名第五，同比下降11.7%
前八个月累计销量排名前五的企业仍旧坚持与后续企业有较大优势，共同组乘榜首集团，商场占有率达86%，这一数据仍旧坚持稳定，商场格式无变化。
上汽红岩前八个月累计出售重卡52824辆，排名职业第六，同比增加2.3%。日前上汽红岩官宣公司更名。在资产重组完成后，“上汽依维柯红岩商用车有限公司”正式更名为“上汽红岩轿车有限公司”。此次资产重组，上汽红岩迎来了全新开展机遇，可完成资本、技术、人才等优势融合，继续增强中心竞赛力，做大做强重卡业务，提升商场占有率和职业影响力。不过，上汽红岩7/8两月销量同比继续走低，累计销量2.3%的增加率是否能坚持到年末，还需要更加积极地商场推广与投入。
前八个月，江淮轿车累计出售重卡30575辆，排名第七，同比下降16.5%;大运轿车累计出售重卡22121辆，排名第八，同比下降1.5%;徐工轿车累计出售重卡14960辆，排名第九，同比下降15.9%。
汉马科技前八个月累计出售重卡10338辆，排名第十，同比下降34.9%。汉马科技在阅历股权调整，归属吉利商用车后，销量继续走低，即便是在全职业齐头向上时也未能“随行就市”的坚持增加，8月中重卡销量仅300余辆，未能进入职业前十，更加“掉队”。
纵观8月重卡商场，因为归纳要素的影响，重卡职业从“十强”变为“八仙”，商场资源更加向头部企业会集，而末位企业已渐行渐远。国六标准不是洪水猛兽，而是试金石，在重卡职业由高速开展转向高质量开展之时，唯有真金，才能不怕火炼。
(本文转载自我国商用轿车网)
标签：
商用车 重卡 销量
（免费声明：
1、本网站中的文章（包含转贴文章）的版权仅归原作者一切，若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而顺便有原一切站的版权声明者，其版权归属以顺便声明为准。
2、本网站转载于网络的资讯内容及文章，咱们会尽或许注明出处，但不扫除来源不明的情况。如果您觉得侵犯了您的权益，请告诉咱们更正。若未声明，则视为默许。由此而导致的任何法律争议和结果，本站不承担任何职责。
3、本网站所转载的资讯内容，仅代表作者本人的观点，与本网站立场无关。
4、如有问题可联系导航网编辑部，电话：010-88376188，电子邮件：bianjibu@okcis.cn）
文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！
“十强”变“八仙”8月重卡市场格局生变
2021-09-22 来源：中国起重机械网 人气: 1038
- 下一篇： 壳牌计划在荷兰建造大型生物燃料设施
- 上一篇： 法兰泰克：上半年高空作业平台设备交付数量
