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沪宁间半小时通达 江苏印发“十四五”铁路发展规划
2021-09-28  来源:中国起重机械网  人气: 4481
     原标题:沪宁间,未来半小时灵通!

    江苏“十四五”铁路开展规划提出力求沪宁高速磁浮通道先行先试

    省政府办公厅近来印发《江苏省“十四五”铁路开展暨中长期路网布局规划》,将未来咱们每个人的出行都写在了当中。规划亮点频出,尤其是部署“十四五”要点使命中提出,江苏将力求沪宁高速磁浮通道先行先试,打造沪宁半小时交通圈。根据规划,到2025年江苏高铁将掩盖一切设区市和90%左右县(市),构成省会南京“1.5小时交通圈”,根本完成各设区市间2小时灵通。

    开展目标

    全省3000公里高铁灵通9成县(市)

    规划清晰,到2025年,江苏新增铁路路程约1000公里,总路程达到5200公里。其间,高速铁路路程约3000公里,掩盖一切设区市和90%左右县(市)。城市群城际和市域(郊)铁路运营和在建路程约1000公里。城市轨迹交通运营路程约1000公里。建造客货运纽带20个以上。

    到时,省会南京与国家首要城市群4-6小时灵通,与长三角中心城市1小时灵通,与各设区市1.5小时灵通;根本完成各设区市间2小时灵通,与长三角中心区城市3小时灵通;宁镇扬、苏锡常、沪苏通、徐连淮构成1小时交通圈。

    2035年全面构成“4321交通圈”

    到2035年,全面建成“轨迹上的江苏”,根本完成县(市)高铁灵通,建成对外高效联通、地市快速灵通、县域根本掩盖、纽带联接顺畅的现代化铁路网,构成“4321交通圈”,即南京至国家首要城市群4小时灵通、周边城市群3小时灵通,各设区市之间2小时灵通,都市圈1小时通勤,以及“123快货物流圈”,即全国1000公里以内1日达、2000公里以内2日达、2000公里以上3日达。

    关键词

    1“六纵六横”高速铁路网

    规划布局了“六纵六横”高速铁路网和“三纵三横”普速铁路网,到2035年,高速铁路约4800公里,普速铁路约2100公里,城市群城际和市域(郊)铁路约1400公里。

    “六纵”通道包含,滨海通道经连云港、盐城、南通、姑苏等城市;京宁(杭)通道经徐州、南京等城市;中部通道经徐州、淮安、扬州、镇江、常州等城市;鲁苏皖赣通道经连云港、淮安、南京等城市;盐杭通道经盐城、泰州、无锡、常州等城市;合新通道经徐州、宿迁等城市。

    “六横”通道中,陆桥通道经连云港、徐州等城市;沿江通道经沿江八市;沪宁通道经姑苏、无锡、常州、镇江、南京等城市;沿淮通道经盐城、淮安等城市;徐盐通道(上海至太原通道)经盐城、淮安、宿迁、徐州等城市;沪苏浙皖通道经姑苏、无锡、常州、南京等城市。

    2新增9座过江通道

    统筹久远开展和近期需求、各方法运输过江需求,规划新增9座铁路过江通道,分别为南京上元门、宁仪城际铁路、南京市域快速轨迹、金山4座铁路单方法过江通道和南京七乡河、江阴第二、江阴第三、海太、沪崇线(沪渝蓉沿江高铁)5座多方法过江通道,构成“宁镇扬”8座、“锡常泰”3座、“沪苏通”3座,合计14座过江通道。

    其间,“十四五”期间要点建造常泰、沪崇、南京上元门、江阴第三、南京地铁4号线、宁仪城际铁路、海太等过江通道。

    3“沪宁半小时交通圈”

    值得重视的是,规划提出“十四五”期间,活跃策划长三角至粤港澳大湾区、京津冀城市群和成渝区域的放射状高速磁浮网络,力求沪宁高速磁浮通道先行先试,打造沪宁半小时交通圈。

    “十四五”要点使命

    高速铁路要点工程——

    新开工建造沪渝蓉沿江高铁上海经南京至合肥段、南通经姑苏嘉兴至宁波铁路(含如东延伸段)、潍坊至宿迁铁路、宿迁至合肥铁路、盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路、新沂至淮安铁路、常州至泰州铁路、宜兴至湖州铁路、南京至宣城铁路、南京至杭州铁路二通道、扬州至马鞍山铁路镇江至马鞍山段、南滁蚌埠铁路南京至滁州段、南京纽带上元门过江通道等项目,力求开工镇江至宣城铁路镇江至溧阳段。

    城市群城际和都市圈市域(郊)铁路要点工程——

    新开工建造上海经姑苏无锡至常州城际铁路、如东经南通姑苏至湖州城际铁路(含太仓支线)、姑苏经淀山湖至上海城际铁路、水乡旅游线城际铁路、南京至马鞍山线、南京至滁河线、南京至仪征线(含扬州延伸线)、无锡至宜兴线、句容至茅山线、南京至天长线二期、南京至句容铁路西延线、南通西站经海门至新机场线、南通东站经新机场至通州湾线、姑苏经常熟至张家港线等项目,力求开工南京市域18号线。

    城市轨迹交通要点工程——

    新开工建造南京11号线,徐州4号线一期,5号线一期等项目。规划研究无锡4号线二期、5号线、6号线,常州5号线、6号线,姑苏2号线北延伸、4号线延伸等项目。

    推动南京、苏锡通、徐连淮三大纽带集群建造——

    加快构筑直连全国的“米”字形高铁网,全面支撑南京打造国际性综合交通纽带城市。“十四五”要点新建南京北站、姑苏南站等,改造提高姑苏北站、南通站等。

    构建“一张网、一张票、一串城”新模式

    推动南京地铁6号线与南京S1线、无锡地铁1号线与无锡至江阴线跨线运营。推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨迹交通在南京北站、姑苏北站等纽带高效联接。(来源:扬子晚报石小磊)

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    铁路 交通

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