加速推进实现建造交通强国目标，带动区域经济开展，从河南省政府新闻办召开的河南省管企业2021年前三季度经济运转状况新闻发布会了解到，2021年河南铁投共出资铁路项目6个，前三季度完成出资62.5亿元。跟着2021年年底郑济高铁郑濮段主体工程建造完成，河南省将成为全国首先提出、首先建成米字形高铁的省份，对于经济社会开展和郑州国家中心城市建造起到重要的支撑效果。
近年来，河南省委、省政府高度重视铁路建造，出台了《关于深化铁路投融资体制改革的若干意见》，设立总规模300亿元的河南省铁路产业出资基金，组建河南省铁路建造出资集团。河南铁投近期也取得世界闻名评级组织穆迪A2主体信用评级，这是河南省企业最高世界信用评级。这些都为河南省铁路高质量开展奠定了坚实基础。
交通强国，铁路先行
以此为关键，河南铁投公司将抢抓机遇，乘势而上，通过“三个一”办法，推进重点项目掀起新热潮。
一是抓牢一个抓手，便是把项目为王作为作业主抓手。深入遵循省委、省政府关于大抓项目建造的决策布置，围绕公司主责主业，梳理出铁路建造、铁路运营、金融资本等6类50个项目，倒排工期、责任到人、清晰节点，台账管理、狠抓执行。
二是树立一个机制，便是把挂图作战作为作业主方法。成立挂图作战领导小组，每个重点项目都成立作业专班，至少一名班子成员挂帅。树立一整套挂图作战的机制和“13710”督查系统，实行周调度、月和谐、实时督办，保证各重点项目按节点推进。
三是树立一个导向，便是把成果导向做为作业主标尺。结实树立“以成果论英雄”的理念，做到项目建造早谋划、早推进、早开工。立足于“快”抓建造，保障郑济高铁河南段、菏兰高铁河南段、郑州南站等在建项目加速推进;立足于“早”抓开工，推进平漯周高铁、京雄商高铁河南段、郑州纽带小李庄站等项目尽早开工;立足于“优”抓储备，按照“前瞻30年”的要求，抓好铁路规划研究，争夺呼南高铁豫西通道、南信合高铁等纳入国家铁路规划。
交通基建出资在疫情得以操控之后逐步回暖，据介绍，下一步，河南省将锚定“两个保证”，执行“十大战略”，坚持项目为王，竭尽全力抓好铁路项目建造，推进米字型向多中心网络化开展，力争到2025年全省高铁通车路程打破3000公里，着力打造“轨道上的中原城市群”，加速推进河南省交通区位优势向纽带经济优势改变。见道网
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河南规划力争十四五期间高铁通车里程突破3000公里
2021-10-26 来源：中国起重机械网 人气: 2766
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