到2020年末，我国火电装机容量12.5亿千瓦，占电力体系总装机容量的56.8%，其中，煤电装机容量10.8亿千瓦，占火电总装机容量的86.4%。一直以来，煤电都是我国电力体系首要的电源方式，而2020年，装机占比却历史性降至50%以下。在当时降碳布景下，动力结构将不断调整优化，煤电企业未来的开展方向是一项重要课题。
有观点以为，到“十四五”末，以风电、光伏为主的新动力将替代煤电，煤电将彻底退出历史舞台。这一观点是不科学的。大众关于煤电的固有印象是高污染、高耗能，但其实早在“十二五”末，环保部、国家发改委、国家动力局就联合印发了《〈全面实施燃煤电厂超低排放和节能改造工作方案〉的告诉》，要求到2020年，全国一切具有改造条件的燃煤电厂力争完成超低排放。到2020年末，全国达到超低排放限值的煤电机组约9.5亿千瓦，约占煤电总装机容量的88%，排放指标优于燃机机组。
近年来，尽管以风电、光伏为主的新动力开展迅猛，但煤电机组所起到的支撑保证作用也不容忽视。风电和光伏受气象条件的影响和约束，机组出力时间都在产生变化，且无法完成持续性供电。正因为有了煤电机组作为坚实的后台，这些没有后顾之虑的新动力机组的装机容量和占比才能够完成节节攀升。然而，随着新动力机组并网容量的添加，其出力的波动性和间断性将进一步凸显，对电力体系的冲击也将进一步增大。因而，有必要采取有用方式处理新动力机组调峰调频及电压操控的问题。
现在，大容量储能技能尚未老练，储能电池的产值也远滞后于新动力的开展规划，一起，备受关注的氢能技能也只是处于演示运用阶段。虑到安全性、可靠性、稳定性以及对电网调理的灵活性，作为电力体系“压舱石”的煤电，无疑是当时最优的挑选。构建以新动力为主体的新式电力体系与煤电的续存并不冲突。新式电力体系的构建和开展需要煤电，在未来很长一段时期内，煤电仍将发挥重要作用，角色将逐渐从首要电源过渡为辅佐电源。怎么与煤电协调开展将成为制约新动力开展的关键因素之一，而煤电也应翻开格式，肩负起新年代赋予的新使命。
煤电与光伏储能联动开展形式探究
站在煤电企业的角度，新动力是一个新事物、一个竞争对手，但如果翻开格式，从整个电力体系的视角来看，新动力与煤电的联络应该是相得益彰的。构建以新动力为主体的新式电力体系要从大处着眼、小处着手，煤电企业应打破原有思想形式，从实际动身，打破改造，用开放和包容的情绪不断探究实践，寻找与新动力和谐同处的开展方向。
内涵式开展与外延式开展相结合，可完成内部和外部“双减碳”。对内，煤电企业要充沛挖掘自身潜力，激发内在活力，经过技能改造和优化改造进一步提高机组的安全性、可靠性、经济性;经过深化办理体制机制改革打破固化的办理形式，遵循集约化和精细化的办理理念，合理分配内部资源，削减内讧，有用提高办理功率，强化内部优势，完成“内减碳”。对外，煤电企业要不断开拓创新，以传统煤电为立足点，经过与新动力及储能的深度融合，充沛发挥各产业优势补齐短板，在不同情境下灵活调整运转形式，合理高效使用动力，从而完成“外减碳”。
只要不断前进深化动力技能革命，才有更多的开展空间。煤电企业要顺应新形势下的要求，借助动力革命的春风，加速转型开展，探究多样的开展方向。
例如，煤电厂多坐落郊区，近煤矿区或沿海沿江，厂区大多空间开阔，部分还配套建造职工及家属日子社区，在不影响电厂安全生产的前提下，可充沛使用厂区及日子区修建房顶、停车场、煤场顶棚等区域，在建造分布式光伏时，无需另外出资建造升压站，而是经过接入厂用电体系，即可完成并网。光伏所发电量可供厂内办公、照明、卸煤码头岸电及日子区用电运用，可在下降厂用电率的一起，将就地消纳后富余的电量上网，产生必定的经济效益。
又如，煤电厂可依据装机容量，按比例配置必定规划的电力储能，建造储能电站，与厂内燃煤发电及分布式光伏形成互补联动形式。燃煤发电“源随荷动”，光伏发电“靠天吃饭”且夜晚没有出力，当新动力接入体系容量占比不断提高，新动力的波动性和间断性将导致电源侧的调频和高峰压力激增，因而，新式电力体系势必需要煤电企业具有深度调峰的灵活性。除发电机组的灵活性改造外，在电源侧尤其是在煤电企业建造储能站，是缓解这一状况的有用办法之一。
此外，在光伏车棚建造的一起，可配套建造车辆充电体系，为通勤班车、公务车、私家车、助动车等供给充电服务，满足厂内车辆的充电需求，完成电动车辆充电的一致有序办理，提高清洁动力使用率。
进一步思路拓展，结合换电重卡的概念，坐落矿区、化工区、机场、港口等附近的煤电厂，可在厂内建造换电重卡充电站，使用分布式光伏或在煤电机组较低出力时对重卡电池进行充电，削减机组低负荷运转时间，提高机组经济性。一批电池充电完毕后，可由专车运送至厂外替换电站，为重卡供给换电服务，替换后的空电池可由专车运回厂内充电站充电，在助力高耗能物流运送行业减碳增效的一起，为企业增创必定的经济收益。
煤电与光伏储能联动开展优势凸显
煤电和新动力绝不是“既生瑜何生亮”的联络，相反，常规动力与新动力其实是命运共同体。未来，伴随新电改的推进和动力互联网年代的到来，各种动力协调开展、多能互补是大趋势，煤电与光伏储能联动开展的优势也将逐渐显现。
在使用煤电厂内修建房顶等闲暇区域开发分布式光伏项目时，如充沛使用闲暇区域，预期建造规划将大于分布式光伏答应低压并网最大容量，并可依据实际状况，灵活选用多点分散并网或集中并网的方式，依据厂用变压器冗余量及能耗水平挑选适宜并网点，直接使用厂用电体系完成并网。与用户侧分布式光伏项目比较，在高压并网的状况下，此形式可削减一座升压变电站的出资。
煤电企业人才资源渊博，经长时间生产运转经历的堆集，组织机构完善、人员配置齐全，且在技能力量方面具有得天独厚的优势。相较于燃煤发电体系，光伏、储能属于简略体系，虽原理有差异，但经过培训后，煤电厂技能人员较容易就能熟悉和把握。联动光伏储能开展，不管在项现在期建造，仍是后期经营办理、运转维护阶段，在人力资源方面，煤电企业需要做的是统筹安排、合理分配厂内的存量资源，可大大削减人力资本投入。
在联动开展光伏储能后期运维阶段，煤电企业可充沛发挥厂内技能及人员优势，经过成立运维工作专班、将光伏储能运维归入厂内运维一致办理等方式，有用下降运维本钱。可参考煤电厂运维规程，建立完善的光伏储能办理制度体系，经过精细化办理，在低运维本钱的状况下，持续保证高运维质量。
结语
“双碳”布景下，我国电力体系电源结构将产生深刻变革，构建以新动力为主体的新式电力体系为电力体系的开展定下了基调，将新动力提高到了史无前例的新高度，以风电、光伏为主的新动力必将迎来一轮爆发式增加。碳达峰、碳中和是一项长时间、杂乱和体系性的工程，“十四五”是完成碳达峰的关键期、窗口期，新动力的高速开展需要科学的战略部署以及完善的政策体系保证。一起，电力体系中的各个环节也应从实际动身，充沛挖掘并发挥自身优势，积极探究与新动力及储能联动开展的途径。煤电企业经过与光伏储能的联动开展，可有用下降厂用电率、提高动力使用功率和机组灵活性，既为完成“双碳”目标助力，也为探究常规动力与新动力及储能的携手并进供给开展思路。
(本文转载自中国动力报)
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煤电与光伏储能联动发展模式探索
2021-10-30 来源：中国起重机械网 人气: 142
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