为加快太仓市轨道交通线网规划建设，推动太仓融入区域一体化和沪苏同城化发展，近来，苏州市自然资源和规划局与太仓市自然资源和规划局一起组织召开了《苏州市轨道交通线网规划太仓专篇》专家评定会。苏州市资源规划局市政交通处处长张杏林，副处长王文，太仓市资源规划局党组书记、局长李焱，党组成员、副局长姚金鑫，苏州市发改委、交通局、轨交公司、太仓市相关部分及区镇代表参加会议。
会上，规划编制单位就太仓市城市交通现状及发展趋势、轨道交通线网规划、轨道交通实施规划等内容进行报告。与会人员认真听取了规划单位的报告并展开火热讨论。专家组以为该计划编制标准、内容全面，一致同意计划经过评定。
下一步，我局将结合本次专家意见，进一步优化轨道交通线路布局，加强与上位规划及相关规划的协调，完善文本相关表述，并按照规则程序上报。
(来历：太仓市人民政府)
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11月15日上午，跟着昂鹅车辆段最后一面35kV开关柜顺畅合闸，深圳地铁14号线首调段实现35kV电通方针。
这为后续各系统调试、归纳联调，供给了必备的电力保障，更为后续冷热滑实验、动车调试、试运行等重大工程节点，奠定了根底。
此次35kV电通的首调段为沙湖站至沙田站、昂鹅车辆段，涉及6座正线车站、2座区间风井、1座车辆段，线路全长约12.033Km。
14号线系统设备装置施工，包含了站后工程的35kV变配电、接触网、通讯、信号、归纳监控、气体救活、主动售检票等项目。
从6月份开工以来，施工单位克服了区间风井、朱洋坑岔区等关键线路的施工难题，组织了设备装置、环网敷设、电气实验、检验等相关作业，顺畅实现首调段电通方针。
地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路，起始于福田中心区岗厦北纽带，经罗湖区、龙岗区，止于坪山区沙田站，是延伸至坪山区的首条地铁线路。
线路全长约50.34km，设车站18座，主变电所4座、1座车辆段和1座停车场。
车辆编组为A型车 8 节编组，选用全主动无人驾驶模式，最高规划速 120km/h。
# 到目前，全线车站主体结构完结100%，区间完结100%，站后工程已全面展开。
# 其中，铺轨、机电设备装置、装饰装修、系统设备装置等站后工程，正在全力推动中。
(来历：深圳市轨道交通 )
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深圳地铁14号线首调段35kV电通
2021-11-17 来源：中国起重机械网 人气: 2422
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