吉尔吉斯斯坦已开端进行新的魅力攻势，以提醒北京它在发展重要基础设施方面所发挥的效果。在上周末承受新华社采访时，交通部长贝尔达利耶夫赞扬了我国东部邻国在开发衔接该国偏远地区的公路方面所做的工作。
他列举了比什凯克-纳林-托鲁加特高速公路，该高速公路从首都开往新疆喀什市以北170公里处的边境口岸，目前正在建设中的一条新的南北公路衔接线便是成功的例子。
这位部长赞扬说，由我国出资建造的地道和立交桥是吉尔吉斯斯坦从未见过的。赞扬不只是为了鼓励我国官方媒体的读者。吉尔吉斯斯坦政府广播公司制造的标题为“好邻居，战略伙伴”的八分钟新闻报道围绕许多类似问题，着重北京对吉尔吉斯斯坦至关重要。
“我国现在是、将来也永远是吉尔吉斯斯坦外交政策的优先合作伙伴。自两国建交以来，我国作为吉尔吉斯斯坦的真实朋友和牢靠伙伴，在最困难的时刻供给了并将持续供给重要协助。”外交部对外交流处处长努兰·苏尔库洛夫对国家广播电台说。
别尔达里耶夫在他的采访中也用相同富丽的语言表达了自己的观念，他说“一个亲密的邻居比一个悠远的亲戚要好”。比什凯克仍盼望我国完成另一个拖延已久的运输项目，即我国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦铁路。吉尔吉斯斯坦经济部长SanjarMukanbetov在初次由欧亚发展银行安排，由俄罗斯和哈萨克斯坦共同创建的欧亚国会期间，说铁路衔接或许对以莫斯科为主导的欧亚经济联盟交易有协助集团。别尔达利耶夫在对新华社的讲话中说，期望在就技术问题达成共识方面获得进展，例如转运站的仪表和位置。
他说:“但这需要政治决议计划，最重要的是，不只要有直接相关方的参与，还要有欧洲经济共同体的结构，特别是银行和其他发展机构的参与。”见道网
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2022-01-07 来源：中国起重机械网 人气: 4504
