招商引资
山东港口青岛港服务和融入RCEP经贸大通道
2022-02-10  来源:中国起重机械网  人气: 5458
 在山东港口青岛港前湾集装箱码头,1月31日抵达码头的“南星挑战”轮,经过10多个小时装卸作业后前往RCEP成员国——韩国。

本年1月1日,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效。2月1日起,该协定将对韩国正式生效。山东港口青岛港作为东北亚世界航运纽带,正以高效的码头装卸作业和丰厚的航线资源不断服务和融入RCEP经贸大通道。

1月31日阴历岁除,山东港口青岛港前湾集装箱码头一派繁忙现象。新华社记者王凯摄

记者1月31日在山东港口青岛港前湾集装箱码头上看到,一排排桥吊有序排开,桥吊司机周强和同事们,正在操作大队队长朱满足的指挥下,快速稳准地控制着桥吊,数十吨的集装箱被轻盈地抓起,然后又精准地投放在船上。整个作业流程一气呵成,干净利落。

“这里是‘振超功率’的发源地。”山东港口青岛港前湾集装箱码头公司副总经理张军说,山东港口青岛港“振超功率”平均为每小时30天然箱,高于国外同类自动化码头。

高效的码头装卸是服务和融入RCEP经贸大通道的重要支撑。除了传统集装箱码头,山东港口青岛港全自动化码头以更高的装卸功率服务着来往RCEP国家的货船。站在全自动化码头的高台上俯瞰港区,一台台桥吊矗立在海岸边,扶引车在港口有序穿行,轨迹吊迅速准确地码放着各色集装箱。但在作业区内,竟没有一位工作人员。

正是这个无人码头,在2021年8月24日“地中海马汀娜”轮的作业中装卸功率抵达每小时52.1天然箱,第7次改写世界纪录。

山东港口青岛港新前湾集装箱码头有限职责公司总经理李永翠说,全自动化集装箱码头创新应用了氢动力自动化轨迹吊、“5G+自动化”、机器视觉+自动化、三维可视化运维平台等前沿技术,可节省人力80%以上,作业功率比国外同类码头高50%以上。

如果说高科技是服务RCEP的“金刚钻”,那丰厚的航线资源则成为“万向轮”,山东港口青岛港正逐渐织密“海上高速公路”,助力RCEP国家经贸发展。

据山东港口青岛港有关负责人介绍,山东港口青岛港现有RCEP国家航线87条,连通日韩、东盟、澳洲等。其中,东南亚航线以青岛港作为我国北方仅有停靠港,从东南亚进口生活消费品仅需6天即可抵达青岛。

青岛航美世界物流有限公司从事日韩物流交易现已有一二十年了,公司总经理崔晓鸿以为,山东港口青岛港在服务外贸方面现已十分成熟,凭借高效的装卸功率,其准班率位居全国港口第一。

“码头‘船到直靠、货到直装’,对咱们物流公司来说节省了很多成本,有利于招引更多客户。”崔晓鸿说。

数据显示,2021年山东港口青岛港操作RCEP国家航线集装箱量585万标箱,同比增加16%,连通RCEP国家货物吞吐量抵达1.57亿吨,同比增加12%。(来源:新华社记者王凯、徐冰)

标签:

青岛港RCEP经贸

(免费声明:

1、本网站中的文章(包括转贴文章)的版权仅归原作者一切,若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而顺便有原一切站的版权声明者,其版权归属以顺便声明为准。

2、本网站转载于网络的资讯内容及文章,咱们会尽可能注明出处,但不扫除来源不明的状况。如果您觉得侵犯了您的权益,请通知咱们更正。若未声明,则视为默许。由此而导致的任何法令争议和结果,本站不承担任何职责。

3、本网站所转载的资讯内容,仅代表作者自己的观点,与本网站态度无关。

4、如有问题可联络导航网编辑部,电话:010-88376188,电子邮件:bianjibu@okcis.cn)
文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联系本站删除!