韩国《亚细亚经济》9日称，市场调查组织SNEResearch当天发布统计数据称，上一年全球电动汽车的电池动力装机总量为296.8吉瓦时(GWh)，比上年增加102.3%。其中，我国2021年消费量为149.2GWh，占全球消费量的50.3%。SNEResearch相关负责人表明，上一年全球电动汽车电池工业可谓“我国之年”，我国正在全球首要经济体中表现出压倒性优势。
韩国“EDAILY”网站9日称，韩国三大电池企业上一年表现普遍低于预期。韩国电池业内人士9日表明，韩国LG动力解决方案上一年经营赢利为7685亿韩元(约合40亿元人民币)，没有达到预期。三星SDI经营赢利也低于预期，韩国SKInnovation则继续亏损，亏损额达6831亿韩元。
另一方面，宁德年代发布的开始财报中猜测，上一年净赢利将达140亿元至165亿元人民币。有分析认为，韩国企业在韩国、欧洲、美国和我国都出产电池，而宁德年代的出产设备简直悉数在我国，最近刚刚在德国建立了第一个海外出产基地。我国劳动力本钱低，电池价值链得到充分利用，物流本钱担负相对较小，因为我国就是全球最大的市场。来历：环球时报
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电池工业
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