一年之计在于春，八闽大地一片繁忙景象。324国道泉州大桥及连接线拓宽改造工程全面铺开，沈阳至海口高速公路厦门段马銮湾出入口及连接通道工程等3个项目已全部开工，厦门市同安区出岛通道先导段、福州港闽江口内港区洋屿作业区5号及6号泊位工程比原计划提前2个月开工……截至目前，福建全省重点交通项目已实现100%复工。

 

为实现“开门红”，福建省交通运输厅先后出台《2022年全省交通运输稳增长促投资十一条措施》《全省交通运输2022年一季度“开门红”工作方案》，鼓励各地加快前期工作、加快开工，对今年新开工的普通国省干线公路新改建项目，开工时间较原计划季度提前一个季度及以上的，根据项目概算总投资分档给予前期经费奖励;全方位、多层次为项目建设纾困解难，争取政策落地早、项目开工早、措施见效早，一季度力争完成交通运输投资280亿元以上。

 

福建省交通运输厅积极落实“一线工作法”，由厅领导带队的10个小分队分赴一线，宣传解读、指导推动落实政策措施;调研项目建设实际需求，精准施策，力图在最短的时间内发现问题、解决矛盾、推动工作，持续释放政策“大礼包”。

 

各地交通运输部门也纷纷拿出切实举措，推动政策落地见效。厦门交通建立“专人对接、每周跟踪、每旬调度”机制，指定专人每两周对建设项目和前期项目进行一次协调调度。龙岩交通实行领导分片挂钩指导制度，落实人员、机械设备及建设资金等要素保障。漳州交通成立5个攻坚组，提出协调、推进、评估、营商环境考核、绩效管理、历史遗留问题解决、工作创新、主题活动“八项行动”计划。

 

1月，福建交通运输系统完成投资90.3亿元，占年度计划的9%，龙岩东环高速公路、福州市道庆州过江通道等6个高速公路、普通国省道项目建成通车，福州港白马港区湾坞作业区1号泊位等3个水运工程通过竣工验收，厦门港海润集装箱码头全智能化改造工程试投产，长乐旅游集散中心等2个物流园正式投产。来源：中国交通新闻网

 

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