北京丰台站建成后建筑面积将近40万平方米，是北京南站的1.2倍，总规模达到了17台32线，整体采用地上四层、地下三层的设计。
整座车站可以说是“顶层有高铁、地面跑普速、地下通地铁”，功能超强，换乘便捷。
按照规划车站主要承担京广高速铁路、京港台高速铁路，丰沙、京原、京沪、京九普速铁路和市郊铁路等多条线路始发终到作业，将为铁路部门服务京津冀协同发展、雄安新区建设等国家战略提供有力支撑。
北京丰台站堪称铁路建设高质量发展的一个缩影。党的十八大以来，全国高铁营业里程从2012年底的不足1万公里增长到2021年底的超过4万公里。
“四纵四横”高铁网提前建成“八纵八横”高铁网加密成型，建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网，大大便利了旅客出行。
到2025年底全国铁路营业里程将达16.5万公里左右，其中高速铁路5万公里左右，覆盖95%以上的人口超50万的城市。未来将会有更多城市和乡村因铁路建设受益，迎来新的发展。见道网
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铁路枢纽北京丰台站
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