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人大代表政协委员共话有效促进交通运输转型发展 走好必由之路 用好关键三招
2022-03-11  来源:中国起重机械网  人气: 1222
 习近平总书记在参与十三届全国人大五次会议内蒙古代表团审议时强调,遵循新开展理念是新时代我国开展壮大的必经之路。政府作业报告也屡次提到“转型”一词。传统工业数字化智能化改造加速;推进能耗“双控”向碳排放总量和强度“双控”改变;统筹稳增加、调结构、推变革,加速改变开展方式;加强数字我国建造整体布局,促进工业数字化转型;坚持先立后破、通盘谋划,推进动力低碳转型……在“稳”的根底上求“进”,为推进交通运输高质量开展指明晰方向。

推进交通运输高质量开展要点在于推进职业转型晋级。2022年全国交通运输作业会议清晰提出“有用促转型”,当前以5G、互联网、大数据、人工智能、低碳技能等为代表的新技能,正推进交通运输职业全方位、全链条改造,加速向数字化、绿色化、交融化转型。本期《两会·观察》邀请部分全国人大代表、政协委员共享有用促进交通运输业转型的鲜活事例和深度考虑。

数字化转型赋能高质量开展

在政府作业报告中,有关数字经济开展的翰墨很重,为推进高质量开展指明晰途径。在当下经济作业稳字当头、稳中求进的总基调下,各地纷纷抢占数字时代开展机遇,数字经济正在成为工业转型晋级的新引擎。

“因为设备功用趋于老化、超大客流继续增加、运能需求不断提高、设备保护压力剧增,大修改造迫在眉睫,上海轨道交通2号线无感更新改造计划应运而生。”全国政协委员、上海申通地铁集团有限公司董事长俞光耀介绍,本次改造在功用、功用、运能不下降的前提下完结。改造后的2号线突破国外信号体系的技能壁垒,完成了不同代际、不同制式信号体系的互联互通,各项方针全面提高,给市民更好的体验感和取得感。“这次改造提高了轨道交通的网络服务能级,体系同步晋级接入数字化运维中心,为数字化转型、可继续开展奠定了坚实的根底。”俞光耀说。

“去年12月16日交付的新一代长江高端邮轮‘长江叁号’取得了我国船级社(CCS)绿色船只和智能船只附加标志,并试点安装了飞行安全智能预警及船员行为智能识别体系,经过人工智能驾驶决议计划辅助体系,减少人为因素对飞行安全的影响。”全国人大代表、我国长江航运集团有限公司前董事长、招商局集团有限公司人力资源部部长张锐介绍,加大科技创新力度,建造才智长江是我国长江航运集团加速新旧动能转化,推进工业转型晋级的关键一招。

“科技创新对促进职业继续健康开展发挥了重要作用,但科技创新作业力度还有待进一步加大。”全国政协委员、国家邮政局遍及服务司司长马旭林主张,加大对邮政业科研体系建造支撑力度,瞄准邮政业智能安检体系、智能视频监控、地址信息服务等要点方向,建造全国要点实验室或国家工程研究中心,添补邮政业在国家级相关科研平台方面的空白,更好凝聚高水平科技人才。

各大高校的不断研究创新也在助力交通运输职业数字化转型。其间,南通大学根据物联网、大数据等技能研究提出的南通市才智公交体系建造计划,为完成公交车实时调度、监控运营,有用下降公交运营本钱、提高吸引力奠定了根底。全国政协委员、南通大学校长施卫东表示,为充分发挥智能交通体系的决议计划支撑功用,需求整合城市交通设备检测数据、互联网数据、政府数据以及摄像头视频数据等数据资源,从中挖掘出对交通管理决议计划有重要参考价值的信息。

绿色化转型保证行稳致远

迈入“十四五”以来,国家大力推进绿色开展进程,提出“双碳”方针、公布“绿色方针”,经过打造绿色供应链践行新开展理念、推进经济高质量开展。

“绿浪”迭起,职业绿色转型刻不容缓。全国政协常委、我国航空运输协会理事长王昌顺继续重视民航“减碳”作业。“加速可继续航空燃料工业的开展,是处理航空碳排放问题的根本途径。”王昌顺以为,可继续航空燃料的研制和使用是提高我国民航“脱碳”才能、保护职业开展权益、拓展职业开展空间的重要手法,能够有序、有力、有用地保证我国民航深度“脱碳”,助力国家完成碳达峰碳中和方针。

不植南城松,莫折北宫柳。政府作业报告指出,要有序推进碳达峰碳中和作业;执行碳达峰行动计划;推进动力革新,保证动力供应,立足资源禀赋,坚持先立后破、通盘谋划,推进动力低碳转型。

“长航集团战略规划中确认了绿色低碳专项开展战略,在清洁动力、绿色航运、节能降碳等范畴,将完善相关战略方针和行动,进一步抓好规划落地施行,依照《交通运输部关于推进长江经济带绿色航运开展的辅导定见》开始清晰了开展方针。”张锐介绍,今年长航集团将围绕长江黄金水道,强化绿色低碳开展,执行习近平总书记关于推进长江经济带开展重要战略思想,加速新旧动能转化,推进工业转型晋级。

“我主张建立协同推进机制,由交通运输部分牵头,开展变革、教育、科学技能、工业和信息化、财务等部分配合,定期组织召开会议,研究处理推进中遇到的困难,加强统筹协作。”全国人大代表、中铁(上海)出资集团有限公司党委书记、董事长王传霖主张,在交通运输减排方面给予方针支撑,将绿色智能建造归入要点研制等科技计划项目,予以财务支撑和贷款贴息等优惠方针,并加强交通运输范畴绿色修建技能研制和使用。

跨界交融激发新动能

交融化转型、地域协作、工业交融已成为很多区域交融开展的“财富密码”。例如,徐闻县是广东对接服务海南自由贸易港的“桥头堡”,粤琼两省在徐闻建造特别协作区,对促进两省工业融通、分工协作、错位开展、优势互补、协作共赢有着重要作用。

全国人大代表、广东海洋大学副校长宁凌主张,学习深圳前海深港现代服务业协作区和横琴粤澳深度协作区的开展定位,粤琼两省可使用两地资源、优势互补,推进广东·海南(徐闻)特别协作区建造、琼州海峡南北岸区域协调开展,助力海南自由贸易港建造。例如,粤琼两省可在徐闻共建客货集散服务区,强化客货集散的根底设施建造,构建国际一流的现代化客货集散体系。

除地域资源交融,交通工业跨界交融也成为不少代表委员重视的要点范畴。全国人大代表、西南交通大学交通运输与物流学院教授罗霞表示,要坚持体系思想推进交通运输跨界交融,积极使用交通沿线自然、赤色文明、景区景点等资源。来源:我国交通新闻网

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交通运输

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