泉香路站坐落规划四顶山路与规划泉香路交叉口处，为地下二层11米岛式站台车站。该车站是合肥轨道交通建造以来最长明挖车站，车站全长630米，相当于三个标准站。车站标准段宽19.7米，车站主体选用明挖顺作法施工。该车站范围内地下水丰厚，且分布不接连含水砾砂层，施工风险较大。

　　自该项目开工以来，市轨道集团带领施工单位提早谋划，科学施工。针对工程建造中的重难点，初次选用“咬合桩+内支撑”形式的围护结构，它与一般钻孔支护排桩比较，大幅度提高了支护结构的抗剪强度和安全性，具有杰出的截水性能。与地下接连墙比较，“咬合桩+内支撑”形式的围护结构具有降低成本、抗渗才能更强、施工灵敏的长处，为车站主体结构封顶奠定了厚实的基础。

　　到现在

　　2号线东延线11座车站已有9座主体结构封顶，24条盾构单线区间已有9条贯通。

　　(来源：合肥轨道交通)