【原标题】估计今年注册运营!南凭高铁南崇段通讯光缆敷设完成率超七成
3月10日，记者从中国铁路南宁局集团有限公司得悉，跟着南宁至凭祥高速铁路南宁至崇左段建造有序推动，铁路通讯专业迎来静态检验前的冲刺阶段。到现在，这段铁路各通讯机房线缆布放和设备装置进展顺畅，估计4月初可实现为其他铁路专业供给通讯通道。
工人们正在加固铁路基站馈线电缆通讯员董宝龙摄
铁路通讯、信号、电力及电力牵引供电在铁路建造中合称为“四电”工程，是高铁线路进行联调联试前的关键工程项目。铁路通讯作为铁路部门各专业信息交互的枢纽，经过供给精准高效的信息传输服务，搭建起高速铁路的“神经网络”。
工人们熔接光缆通讯员董宝龙摄
到现在，南凭高铁南崇段通讯专业工程建造已完成远程光缆敷设295公里，铁路移动通讯铁塔装置27座，整体完成率达71%以上，估计在3月底前完成全部光缆敷设和沿线通讯机房的设备装置作业，为4月中旬其他各专业的静态检验供给通讯保障。
工人们正在布放设备主供电电缆和地线通讯员邓柳阳摄
工人们正在布放铁路通讯机房上走线供电电缆通讯员董宝龙摄
据了解，南凭高铁南崇段通讯机房建造采用最新工艺标准，经过在线缆径路上方装置防静电玻璃地板，实现可视化保护管理;以强弱电缆上下别离布放，最大限度战胜线缆间电磁干扰，确保铁路通讯稳定畅通。
工人们正在隧道内装置漏泄电缆通讯员邓柳阳摄
铁路通讯工正在熔接光缆通讯员邓柳阳摄
据悉，南凭高铁南崇段“四电”工程建造将于5月中旬完成一切项目的前期调试作业，为后续全线进行联调联试和列车试运行供给先决条件。
南凭高铁是广西自主投资的首条高铁，正线全长200.82公里，设计时速250公里。全线分两段进行建造，首段为南宁至崇左段，该段线路长119公里，估计今年注册运营;第二段为崇左至凭祥段，该段线路长81公里，估计2025年注册运营。全线建成通车后将大力提高广西面向东盟世界大通道的运输能力和服务质量，带动沿线城市的经济发展。(来源：南宁晚报记者黎兆齐通讯员董宝龙庄云圣)
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预计今年开通运营！南凭高铁南崇段通信光缆敷设完成率超七成
2022-03-11 来源：中国起重机械网 人气: 1367
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