4月4日，合肥轨道交通5号线北段北一环路站至蒙城路站区间左线盾构顺畅贯穿，为5号线北段第24条贯穿的单线区间。
“北蒙”区间左线全长837.054米，线路沿蒙城北路向南敷设。该区间地质条件杂乱，区间地道坐落上软下硬地层中，且地道顶部存在约9米厚的含承压水粉细砂层;盾构机掘进过程中先后下穿多个结构物，周边环境杂乱，地下管线密布，施工风险高、施工难度大。
为确保区间顺畅贯穿，合肥轨道集团精心安排、提早筹划，屡次安排专家论证，并初次选用冷冻法加钢套筒双保险工艺的盾构接纳计划。该方法将北一环路站盾构机接纳端区域地层冷冻至零下15°C并安装钢套筒，极大降低了盾构机接纳的安全风险，顺畅实现区间贯穿任务方针。
到目前，5号线北段13座车站已封顶12座，26条盾构单线区间已贯穿24条。
(来源：合肥轨道交通)
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合肥轨道交通5号线北段“北蒙”区间左线顺利贯通
2022-04-06 来源：中国起重机械网 人气: 1908
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