25日,记者从青岛地铁集团得悉,现在山东青岛地铁7号线二期工程正加速施工,3座车站现已开工,另外两座车站也即将进入主体施工,其间文峰路站施工最快,现在围护桩现已完结90%以上。
青岛地铁7号线为南北向主干线路。其间,7号线一期工程长约17.3千米,于1号线换乘站兴国路站起,北至城阳东郭庄站,悉数为地下线路,设车站12座,其间换乘站5座,现在与1号线贯穿运营。7号线二期工程全长约16.9千米,悉数为地下线路,设车站14座。二期即墨区段自即城界由南向北沿墨城路串联即墨中心城区,长度约11.7千米,共“十站一场”。
青岛地铁7号线施工危险大,沿线地质条件杂乱,作为即墨城市更新和城市建造要点突破项目,自开工以来,项目规划、建造有序推进,现在文峰路站、环秀站、周村站3个车站已开工建造。其间,青岛地铁7号线二期工程的文峰路站位于即墨区文峰路和墨城路交叉口西北侧,站位周边现状西侧为墨河公园。25日下午,记者来到车站施工现场看到,车站正在进行围护结构施工,旋挖钻等大型设备已出场,设备高约三十多米,现场机器轰鸣,一片繁忙。据施工现场负责人7号线二期三标段中建八局项目副经理李顺介绍,车站地下一层为站厅层,地下二层为站台层,车站两端设局部三层风道夹层。车站长为253米,规范段宽度为21米,约22米深。“从2021年底施工出场以来,已完结了11745平方米绿迁、530米的管迁、235米的调流路、362根围护桩(设计415根)等作业,是7号线二期进展最快的车站。”李顺说。
“现在车站正在进行围护结构施工,第一道工序围护桩现已完结90%以上,第二道工序止水帷幕也现已开工。”青岛地铁第二建造分公司工程管理处业主代表栗全旺介绍。
地铁7号线的建成,将串联即墨、城阳、李沧、市北、市南、西海岸新区六区,直通主城区,穿越胶州湾,抵达西海岸,使即墨城区与青岛主城区全面实现同城一体化,极大便利周边市民出行。此外,该线路关于即墨区的开发、老城区的更新改造、工业区的搬家改造、李沧区城阳区的快速开展具有重要意义,对支撑城市整体战略规划具有重要的意义。来历：齐鲁晚报
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山东青岛：地铁7号线二期3座车站已开工
2022-04-26 来源：中国起重机械网 人气: 2400
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