近期，安徽省住建厅安排编制了全省首部轨迹交通结构维护技术标准。目前已构成征求意见稿，开始向社会公开征求意见，这将为今后轨迹交通线路建设和运营供给更有力的安全保证。

现阶段，安徽省轨迹交通正处于迅速发展的阶段，但在轨迹交通结构维护方面，没有树立合适安徽省地方性的标准，短少指导性的操作规程及标准。
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本次征求意见稿提出，今后应严厉控制和标准城市轨迹交通结构周边的外部作业，禁止外部作业影响结构的正常使用功用、承载力和耐久性。全省城市轨迹交通都应建立安全维护区，征求意见稿对安全维护区分为影响维护区和严厉维护区进行了明确，其范围包含地下、地表和地上。

其中，严厉维护区包含地下车站、地下通道、地道结构外边线外侧10米以内；高架车站及线路工程水平投影线、地上车站以及线路路堤或者路堑边线外侧10米以内；车站出入口、通风亭、变电站、冷却塔等建筑物和构筑物、设备外边线外侧以及控制中心、车辆基地建筑结构外边线外侧10米以内等区域。

征求意见稿中提出，穿越工程的施行应安排在城市轨迹交通夜间停运期间，若穿越工程施行周期较长，无法在停运期间完结，视工程施行影响评估成果考虑列车降速运营。

一起，要采纳措施避免高空坠物，对城市轨迹交通地上结构和高架结构造成破坏。此外，城市轨迹交通兼顾人民防空等特殊功用。

（来历：合肥晚报）

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轨迹交通

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