【原标题】广西最大跨度刚构接连梁桥六屋郁江特大桥主跨合龙

六宾高速全线贯通年内将完结通车

六宾高速郁江特大桥顺畅合龙记者赖有光摄

5月10日，跟着最终一节混凝土浇筑完结，桂林至钦州港公路(六景至宾阳段)(以下简称六宾高速公路)六屋郁江特大桥主桥顺畅合龙，标志着六宾高速公路完结全线贯通。为项目按期建成通车发明了有利条件。据悉，六宾高速今年年内将完结通车。

由南宁交投集团和中铁建北部湾公司出资建造的六宾高速公路是桂林至钦州港高速公路的一部分，也是南宁市第二环城高速公路的重要组成部分，属于广西“交通强国”示范工程和重点项目。

其中，由中铁十八局承建的六屋郁江特大桥是全线控制性工程之一，桥梁全长1352米，跨越郁江的主桥跨度为238米，主墩高25米，墩跨比挨近1∶10的规划极限，属于典型的矮墩大跨刚构桥，是广西跨度最大的刚构接连梁桥。

开工建造以来，全体参建人员克服了施工地质条件杂乱、工期紧任务重、气候杂乱多变、疫情要素影响等困难，严格工艺流程，优化施工安排，完善施工工艺，解决了多项施工难题，高质量完结了大跨度刚构接连梁的浇筑任务，确保了施工质量。

记者了解到，为完结5月10日大桥合龙方针，项目全体参建者和100多名工人放弃了“五一”的休息时间，倒排工期，抢抓施工进度，并经过优先调配浇筑现场的设备物资和人员，为大桥顺畅合龙发明条件。

到现在，六宾高速公路已累计完结出资约55.08亿元，占项目出资的75%。桥梁、地道、路基等工程已基本完结，全面进入路面、机电、房建、交安等施工阶段。

据了解，六宾高速公路起于横州市六景镇，途经青秀区、横州市、宾阳县3个县(市、区)，先后与柳南高速、贵隆高速相接，全长45.6公里，选用四车道高速公路，规划速度拟选用120km/h，总出资73.6亿元。作为广西出海新通道，项目建成后将进一步增强南宁区域中心城市的经济带动作用。(来源：南宁晚报记者赵金玲通讯员吴盛洋)

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