金州大桥起点坐落兴义侧峡谷大道与万峰大道交叉口，结尾坐落义龙新区顶效侧桥台后117米处，与义龙新区东峰林大道对接，路线全长2912米，是连接兴义市和义龙新区的重要城市通道，建成后将愈加完善当地交通系统，大大缩短两地行车时间，缓解市民出行压力，方便群众出行。

在进入金州大桥建造工程项目的钢筋加工场前，记者在门卫处看到了疫情防控台账，具体地记录着人员基本信息、进出场记录、三码查验状况等。

“咱们单位从进场以来，在坚持防疫和安全施工的前提下，工人们轮班，施工现场24小时不断歇。”黔西南州金州大桥建造工程项目经理部党支部副书记杜江告知记者，呼应黔西南州“一防两不断”(防备危险、企业不断产和项目建造不断工)的召唤，咱们施行全封闭施工，对工人实行“一人一档”管理，开展健康检测，严守疫情防控和安全出产底线，撸起袖子加油干，推动项目驶入快车道。目前引桥桥面铺装已完结480米，重力锚已完结40%，主墩已完结90%，预制梁场已完结梁板预制45%，总体形象进展完结40%。

走到引桥梁板架起施工点，一个“积分超市”惹人注目。无人售货机里装着各类零食和日用品，工人们可以通过手机登陆软件学习安全出产常识取得积分，用积分兑换自己需要的物品。“‘积分超市’的设立，不仅为员工提供了便当，也提高了员工学习的积极性和效率，增强了咱们的安全意识。”杜江说。

“积分超市”的对面，是“班前质量安全讲台”。每天上班前，管理人员都要在这里阐明当日工作要点，提示安全出产注意事项。之后，工人们通过人脸识别门禁系统，正式进场工作。

工具敲响钢筋的声音，工程车轰鸣的声音，工友们沟通的话语声，一曲协奏曲在马岭河峡谷沿线奏响。金州大桥是双向六车道并带有一条非机动车道的大桥，左面的工人正在操作机器架起T梁，右边的工人正在拆模板，他们都是通过严格岗前训练和安全训练的熟练工人，咱们穿戴好安全防护设备，依照规范流程施工。

“咱们将持续抓好安全出产工作，持续竭尽全力推动建造，争夺提前完成通车，为兴义义龙一体化开展贡献力量。”杜江说。(来源：贵州日报记者宋洁刘朝富)

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