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山西路桥集团交通工业公司副总经理马鹏翀、张建平、郭虎虎，山西钢建集团常务副总经理牛赟，山西钢建集团机械施工公司总经理郑海生到会交给仪式。

 

2022年，山西省大力推动钢铁企业智能化、绿色化、服务化转型晋级，仅年内估计完成投资258亿元，为换电重卡的引入带来了重要机遇。

 

强强联合，携手共赢!山西路桥是徐工集团战略协作伙伴，与徐工集团在职业职教集团建造、工程机械、新能源、信息化、联合研制深化协作。山西钢建则为山西省内最大的冶金工业建筑安装、民用建筑、地基处理、冷弯型钢产品制作等综合性大型施工企业。

 

此次交给的换电自卸车采用高能量密度的磷酸铁锂电池，搭载绿控大功率电机，最大输出功率高达405kw，动力微弱，可完成5分钟内换电补能，适用“人停车不断”的高效运送场景。24小时“保姆式”服务和“5分钟呼应、1小时到达、1天修复”计时承诺，致力于让每一台徐工重卡成为客户全天候的事业伙伴。

 

从国内第一批新能源卡车生产资质的“弄潮儿”到同步推动纯电动、混合动力、氢燃料三大路线的“探路人”;从国内首台侧换电重卡的“引领者”到布局核心三电、换电补能等新能源工业集群的“新豪门”;徐工汽车蹄疾步稳，静心培育新能源工业，夺得1-4月新能源重卡销量冠军。

 

数据口径：交强险终端出售，数据来源：方得网

 

为深挖换电模式的商业化潜力，徐工汽车在徐州打造了国内首个城市渣土车换电运营演示项目。随后，在唐山、邯郸、邢台、沧州、秦皇岛、郑州、商丘、临沂、武汉、成都、南通、南京、乌鲁木齐等地落地多个演示项目，近4000台徐工电动重卡征战钢厂、码头、城建等各种工况，沉淀了职业中最丰厚的产品应用大数据，接连两年荣获“最佳换电重卡品牌”。

 

徐工换电渣土车正在作业

 

依托丰厚的项目运营经验，徐工汽车将金融租赁、政府准入、智能办理终端、配套充换电站、运力方案、售后服务与备件库等“打包”呈现，教科书级的成套化生态打破“内卷”魔咒，构成了护城河的底层逻辑，并瞄准核心三电、换电配备、氢燃料重卡果断反击，扩展领先优势。

 

(本文转载自徐工重卡)

 

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徐工换电自卸车山西钢建

 

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