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达州打造成渝双城经济圈北翼振兴战略支点
2022-06-08  来源:中国起重机械网  人气: 5017
 川渝协作(达州·大竹)示范园区内,工人们在流水线上繁忙着。(黄江涛摄)

2022年5月19日,注定是载入达州史册的一天——达州金垭机场正式通航。

跟着从成都双流机场起飞的空客A320平稳落地,再到蓄势后展翅翱翔,一落一同间,梦想的蓝图迎来耀眼的光束。

这束光让正处于“奋力打造成渝区域双城经济圈北翼复兴战略支点”关键时期的达州,乘势而上。达州将融入“双循环”新展开格局,助力“双城圈”建造,创立“万达开川渝统筹展开示范区”,疏通全面敞开大通道的重要支撑。

交通“一体化”编写互利共赢新篇章

450万吨河市坝货场(一期)建成投运、“一纵三横”主干道路基本成型、修建工业园如火如荼加速建造、中国西部物流谷招商引资项目落地开建……在达州高新区,一座总规划面积25.6平方公里的现代物流园区拔地而起。

“现在,园区已完成投资近30亿元。”达州经济协作服务中心主任王龙说,“秦巴(达州)物流园区铁路专线获接轨批复,共用型保税仓建成投用,保税物流中心(B型)主体工程竣工。”

敢想敢干,源于达州交通建造的底气——成都、重庆、万达开“1小时铁三角”格局和万达开同城化“半小时通达”格局正加速构建。

铁路方面,成达万高铁华蓥山地道加速掘进,西渝高铁项目已获批,达万铁路扩能改造工程前期工作有序推动。高速方面,万(开)达直线高速和开梁高速开工建造,竹垫高速公路完成工可审查。

大交通孕育大枢纽,大枢纽展开大商贸,大商贸催生大物流。据了解,达州“公铁水空”货运量现在居全省第二。

四川东出的铁水联运班列响起了阵阵汽笛声,搭载了“大竹造”橡胶和化工产品的班列驶向157公里外的重庆万州港,货品经长江航道到上海,再经过海运运抵阿尔及利亚。

达州与万州携手打造的东向物流大通道四川东出铁水联运班列、西部陆海新通道达州班列、中欧班列达州专列让越来越多的“达州造”产品在日韩、东南亚、欧洲等国外市场占有一席之地。

达州正在加速建造秦巴(达州)国际“无水港”。为更好“借船出海”,万州、达州等川渝六方已协议共建共营万州新田港二期。

一起,达州与开州、梁平等毗连区县联合展开交通便捷行动,已开行跨省城际公交线路8条。

现在的万达开,空铁水公的立体交通系统正在逐步显现,成为连接“一带一路”和长江经济带的重要枢纽。

工业“一体化”共筑工作展开一起体

达州,南向大竹县。大竹县,南向重庆市。在奋力打造成渝区域双城经济圈北翼复兴战略支点的路上,大竹勇当排头兵。

道路网络四通八达、工业企业鳞次栉比、工业展开蓬勃向上,这儿就是川渝协作(达州·大竹)示范园区,一个被四川省展开变革委、重庆市展开变革委纳入成渝区域双城经济圈建造川渝协作共建的重大项目。

天宝绿色电源项目、OPPO查验中心项目、维奇光电石墨烯薄膜(卷材)项目、富士电梯项目……一批高质量的电子信息企业、智能制作企业扎根大竹,工业生产“硕果盈枝”。

一树不成林,万木才是春。融入“双城圈”建造,创立“万达开川渝统筹展开示范区”,需要多方一起发力,绘就高质量展开“同心圆”。

据了解,三地一起编制了万达开新兴工业协作示范区等6大功用载体建造暨工业协作计划;开(江)开(州)协作园区纳入双城经济圈第一批10个工业协作示范园;开(江)梁(平)协作园区纳入成渝现代高效特色农业带统筹推动建造。

一起,三地协同举办万达开农产品线上线下交易会、达州农产品区域共用品牌“巴山食荟”专题推介会等工业联盟活动;成立了“大三峡·大巴山”文明旅行展开联盟,一起推出达州城坝国家大遗址—开州博物馆等6条精品旅行线路、巴山大峡谷等80个经典景区,巴文明旅行艺术走廊、万达开乡村旅行示范带等4个要点协作项目加速实施。

体系一体化深化变革激活新动力

2021年中共中央、国务院印发《成渝区域双城经济圈建造规划纲要》,明确提出要探究经济区与行政区适度别离变革。

开江县,接壤重庆市万州区、开州区和梁平区。以“双城互动、两区别离”为重要使命,“最前沿”的开江县先行先试。

“咱们形成了以‘工业协作配套’为切入口,以开(江)开(州)和开(江)梁(平)两个协作园区为主阵地,持续推动方针机制、工业培育、基础建造、敞开平台、民生保证等‘五大统筹’的‘1+2+5’路径,加速构建跨省域一体化展开新模式新机制。”开江县深化变革展开研究中心主任郑三平说。

据了解,达州市已经将万达开毗连区域经济区与行政区适度别离变革作为原动力原创性变革项目,开江县借力全省县域集成变革试点,先后争夺省级支撑事项30余项,“示范区”建造的体系性障碍、机制性梗阻和方针性短板正在加速“破冰”。一起,开江县纳入了四川省第一批9个县域集成变革试点县之一,获省级支撑事项24项、涉及项目11项、到位资金4.55亿元。

深化变革,还在路上。“我市推出22条经济区与行政区适度别离变革举措,探究树立跨行政区域协作项目财税利益共享机制,明确总部经济、项目协作共建等7类项意图财税分配方法。”达州市万达开联合办秘书科科长伍胡说。

从交通“一体化”展开到工业“一体化”再到机制“一体化”,达州在奋力打造成渝区域双城经济圈北翼复兴战略支点的路上阔步前行。(来历:经济参考报卢宥伊李道全)

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